交付數據或不及預期，但特斯拉“無人出租車”熱潮仍搶鏡

據Baird Equity Research稱，特斯拉即將公佈的第二季度交付數據可能低於市場預期，不過上週末備受期待的無人出租車（Robotaxi）發佈會帶來的持續熱度可能會掩蓋這一負面消息。

上週日，特斯拉在德州奧斯汀發佈無人出租車，引發市場強烈反應。週一，特斯拉（TSLA）股價飆漲8.2%，市值一日增加854億美元。

但隨後回調。週二股價回落，週三早盤繼續下跌5.2%。

Baird分析師本·卡洛（Ben Kallo）表示，他對特斯拉第二季度交付量保持“謹慎”態度，預計特斯拉將在7月2日左右公佈相關數據。卡洛預計交付量爲37.7萬輛，低於FactSet彙總的分析師平均預期的39萬輛，也低於2024年第二季度的44.4萬輛交付量。

他寫道：“來自第三方的數據顯示，例如中國的上險量和5月的批發數據，更加堅定了我們交付量將低於市場預期的判斷。”他還指出：“請注意，第一季度末，特斯拉四大工廠的新款Model Y正處於生產爬坡階段，我們認爲這一進程延續到了第二季度初，可能對交付造成了影響。”

儘管交付存在不確定性，卡洛仍強調市場對無人出租車發佈的持續關注。

“雖然交付仍是基本面中的關鍵一環，但我們認爲，無人出租車的發佈及其所代表的市場機會，在短期內可能會成爲主導因素。”卡洛在週三的報告中寫道。

儘管股價已連續兩日回調，本週特斯拉股價仍上漲了0.2%，並在無人出租車發佈會之後維持漲勢。過去三個月，股價累計上漲12%，而同期標普500指數僅上漲5.6%。

與此同時，根據歐洲汽車製造商協會（ACEA）的最新數據，特斯拉在歐洲的銷量仍面臨壓力，這一地區對這家電動車巨頭構成挑戰。

ACEA數據彙總了歐洲各國的銷量，德國和英國是特斯拉的核心市場。今年早些時候，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在德國聯邦大選中公開支持極右翼政黨“德國選擇黨”，引發強烈爭議。

據ACEA統計，2025年5月，歐盟地區新註冊的特斯拉汽車爲8,729輛，相比去年同期的14,682輛，下降40.5%。而在歐盟、英國及歐洲自由貿易聯盟（包括冰島、列支敦士登、挪威和瑞士）整體範圍內，新車註冊量爲13,863輛，較2024年5月的19,227輛下降27.9%。

馬斯克對歐洲市場趨勢不以爲意。他在卡塔爾經濟論壇接受彭博社採訪時表示：“歐洲是我們表現最弱的市場，我們在其他地方都很強。”他補充稱：“整個歐洲汽車市場現在都比較疲軟。”

此外，特斯拉近期還在美國及海外遭遇了多起“反特斯拉”抗議，而馬斯克本人也因擔任有爭議的“政府效率部”（Department of Government Efficiency，簡稱DOGE）領導職務遭遇大量批評。他已於上月宣佈辭去該職務。

根據卡洛的觀點，另一個可能影響銷售的因素是，特斯拉至今尚未公佈一款更親民的入門車型，而此前他曾預期這款車將在本月底前公佈。

“考慮到離之前所討論的發佈時間已很近，我們懷疑這款車的推出可能被推遲。”他寫道。“我們原本認爲這款車型會採用一種與現有產品線完全不同的車身設計，但現在預計它更有可能是精簡版Model 3或Model Y，因爲這款車將使用現有工廠的生產線。”

不過，卡洛預計特斯拉將在7月中旬公佈第二季度財報時或之前，對這款新車型的計劃提供更新。