我國港口運輸現狀與經濟效益分析

【我國港口日均流動超94萬個標箱】9月8日訊，數據顯示，平均每天，我國各個港口流動著94萬多個標準集裝箱。鐵公水航郵，條條通道各自活躍，又緊密銜接。兩年前，杭州下沙港開港迎貨，2024年已完成近12萬標箱，相當於減少6萬多輛卡車路上擁堵，爲企業節省大量運輸成本。一邊是海河聯運越發便捷，另一邊，深居內陸的小商品之都義烏，萬千貨主正通過另一種方式算著一筆經濟賬。6月底，我國首個專爲海鐵聯運打造的鐵路場站——義烏蘇溪國際樞紐港正式投運。有公司稱，每個集裝箱能節約200-300元成本，享受到了“家門口就是出海口”的便利。（央視財經）