霍爾木茲海峽通航對海灣國家糧食進口的潛在影響

【霍爾木茲海峽重開或掀起海灣國家糧食進口潮】6月16日訊，美伊達成的臨時協議若能夠結束持續數月的戰爭，並推動霍爾木茲海峽全面恢復通航，波斯灣國家在經歷數月依賴更長、效率更低的運輸路線後，可能會掀起一輪糧食進口熱潮。海灣地區是全球對進口依賴程度最高的食品市場之一，約90%的食品消費依賴海外供應。僅伊朗一國就是全球最大豆粕買家之一，同時也是巴西玉米的重要進口國。該地區許多主要糧食進口樞紐，例如阿聯酋的傑貝阿里港、沙特的達曼港以及伊朗的伊瑪目霍梅尼港，均位於霍爾木茲海峽以內。Kpler首席幹散貨分析師Alexis Ellender表示：“糧食運輸需要專門設備來處理，因此最終還是必須回到中東海灣地區的那些港口。”他稱，目前仍有少量船隻進出海灣，“但平均每天可能只有三艘幹散貨船，而正常情況下這一數字應超過20艘。”Kpler數據顯示，今年5月該地區糧食進口總量降至94.2萬噸，同比下降超過50%。