知名“大空頭”澄清：沒做空特斯拉，但1.5萬億市值簡直離譜！

因電影《大空頭》而名聲大噪的基金經理邁克爾·伯裏（Michael Burry）近日否認了持有特斯拉空頭頭寸的說法。

當社交媒體平臺X上的一位用戶詢問是否在對賭（做空）特斯拉時，伯裏回應道：“我沒有做空。”

這位著名投資人因在2008年金融危機前成功預言美國房地產市場崩盤而享譽業界。今年4月，馬斯克的一系列政治舉動曾引發市場恐慌，投資者擔心他對管理特斯拉的興趣正在減退，導致股價一度下挫。但隨後特斯拉股價實現了驚人的反彈，目前已接近歷史最高點。

伯裏發表上述言論之際，正值特斯拉採取了一項罕見舉措——該公司於週一發佈了一系列銷量預估數據。數據顯示，其汽車交付量前景可能低於許多投資者的預期。

目前的趨勢顯示，特斯拉的年度汽車銷量或將面臨連續第二年下滑。根據該公司彙總的平均預估值，今年的交付量預計爲160萬輛，同比降幅超過8%。此外，該車企對未來三年的銷量預估也低於彭博社統計的市場平均預期。

週二，伯裏在社交平臺X上發帖稱：“特斯拉的估值高得離譜。”該公司彙總了多位知名賣方分析師的預測，得出本季度銷量的廣泛共識爲422850輛。這一數字較上一季度下降了14.93%，較去年同期下降了15%。

儘管如此，特斯拉仍是全球市值最高的汽車製造商，市值高達1.53萬億美元。其預期市盈率高達204倍，是行業平均市盈率（17.47倍）的十倍以上。

伯裏一直是特斯拉高估值的直言不諱的批評者。

在本月早些時候的一份時事通訊中，他也發表了同樣的觀點，並重點提到了馬斯克那價值驚人的薪酬方案，警告稱這將導致股權稀釋。他指出，該公司每年稀釋股東權益3.6%，且沒有任何相應的股票回購措施。

“順帶說一句，那些‘馬斯克信徒’曾孤注一擲地看好電動汽車，直到競爭對手出現；接著孤注一擲地看好自動駕駛，直到競爭對手出現；現在又孤注一擲地看好機器人——直到競爭對手再次出現，”伯裏說道。不過他也指出，他目前並沒有持有該公司的空頭頭寸。基金經理兼知名特斯拉分析師加里·布萊克（Gary Black）在X上發帖稱，特斯拉發佈包含季度賣方共識預期的新聞稿是“非常不尋常的”。

“顯然，特斯拉內部有人希望將這份由投資者關係部門得出的共識儘可能廣泛地傳播出去，”他說，並補充道，他預計公司第四季度的交付量將在“42萬輛左右，而非44.5萬輛的區間”。