法人悄登船…航運龍頭破浪出

隨農曆年前貨運小旺季啟動，航運龍頭長榮、陽明再成市場焦點。AI族群領軍衝刺的同時，航運股以穩健的獲利與極具吸引力的高現金殖利率，再吸引外資與投信聯手卡位，資金版圖出現新變化，不僅主動式ETF將其列入配置範圍，多檔高股息ETF也在資金淨流入與成分股權重調整的助攻下，成另一股資金推手。

　觀察外資與投信自2025年12月下半月起提前布局航運股，推升上市航運指數於2025年12月29日一度來到183.57點，創下波段新高。法人分析，外資近來布局航運股，研判除股價淨值比偏低吸引資金進駐，高現金殖利率題材誘人更帶動法人資金進行配置。

　長榮2025年前三季EPS達27.74元，以長榮10月、11月及近期運價走勢，法人估全年EPS有望達33.5～34元區間，統計近五年現金股利發放率平均達55％，每股有望配發18.7元，以2日股價193元概算，潛在的現金殖利率9.69％。

　因此吸引高股息ETF積極加碼，統計投信已連續9個交易日買進長榮，檢視持有長榮的27檔ETF動態，00918大華優利高填息30、0056元大高股息、00940元大台灣價值高息、00921兆豐龍頭等權重等4檔ETF上周皆買進長榮，4檔ETF近五日累計買超長榮張數高達1.06萬張，貢獻度集中。

　主動式ETF的買進也引起市場關注，00984A主動安聯台灣高息、00991A主動復華未來50已選入長榮作成份股，於5日至9日公開募集的00995A中信台灣卓越主打挑選兼具動能、價值、波動、獲利等面向，且股利成長表現領先之公司，並聚焦高填息率之個股，在其預估持股當中，將長榮列為前十大成份股之一，惟後續實際布局須視掛牌前市況而定。

　值得一提的是，長榮2025年前十大股東中，00919、0056、00940及00918更是入列在位。

　富邦投顧分析，據2025年除息前一日股價換算後加總計算年度累計殖利率來看，長榮換算殖利率高達13.2％，在0056、00919、00940等ETF成份股中，皆居高殖利率之冠。群益00919第二高殖利率成份股為陽明、2025年度換算殖利亦率有10.4％。

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