美軍全球圍堵影子船隊，多艘油輪換旗，急尋俄羅斯庇護！

隨著美國加大對涉嫌委內瑞拉石油貿易船隻的扣押力度，全球負責運輸受制裁石油的“影子船隊”正加速向俄羅斯尋求庇護，紛紛改掛俄羅斯國旗。

海事情報公司Starboard Maritime Intelligence的數據顯示，自上月初以來，至少有26艘油輪將其註冊地變更爲俄羅斯。這一趨勢在去年12月10日美國於委內瑞拉海岸扣押超級油輪“Skipper”號後尤爲明顯（11月僅有6艘轉籍，而此前5個月總共才14艘）。

在約1500艘負責運輸俄羅斯、伊朗和委內瑞拉石油的油輪中，目前約13%已在莫斯科註冊。其餘船隻通常懸掛巴拿馬、幾內亞或科摩羅等小國旗幟——這種“方便旗”策略是影子船隊的慣用手段，既能規避監管，又能在表面上維持運營資質。

UANI高級顧問布朗（Charlie Brown）指出，近期向俄羅斯籍轉移是船東們的一種政治算計：當其他國家無法提供庇護時，他們寄希望於莫斯科能提供政治掩護。該組織長期追蹤影子船隊的動向。

“這或許是這些處於灰色地帶的船隊網絡的新出路，但也推高了賭注，”布朗分析道，“這意味著規避制裁已不再單純是海事合規問題，而是演變成了涉及國家保護和地緣政治風險的戰略博弈。”

這種風險在追捕貝拉1號的過程中暴露無遺。這艘於2024年遭美國製裁的船隻，在去年12月中旬於委內瑞拉附近擺脫美方追蹤後一路北上。途中，它將原本僞造的圭亞那船籍改爲俄羅斯國旗，更名爲“Marinera”號，船員甚至在船體上漆上了俄羅斯三色旗。

這場追逐戰一度引發了美俄直接衝突的擔憂。據知情人士透露，一艘俄羅斯軍艦曾試圖前往護航，但在美軍上週於冰島以南登船扣押該超級油輪前，俄軍艦未能及時趕到有效距離內。

目前，美國已扣押了五艘涉嫌委內瑞拉石油貿易的油輪。考慮到特朗普近期威脅對購買伊朗商品的國家加徵關稅，石油交易商和船東正密切關注白宮是否會將矛頭指向運輸伊朗原油的船隻。

這26艘近期“換旗”油輪的歷史記錄和地理分佈揭示了日益增長的風險。它們目前分佈在全球各地，從波羅的海到蘇伊士運河，再到亞洲（儘管部分船隻可能在僞造定位數據）。

這些船隻全部受到至少一個西方政府的制裁。在梳理其所有權結構時，幾個名字頻繁出現。

船旗登記如同船舶的“護照”，決定了其管轄權及能否進入友好港口，是執行海事法律及安全標準的依據。這26個“換旗者”是通過追蹤其水上移動通信業務標識碼（MMSI）被發現的。該號碼由船旗國簽發，一旦船隻更換旗幟並開始發送信號（俄羅斯的MMSI以273開頭），即可被立即識別。

“這個故事的本質是影子船隊正在全球範圍內持續進行改旗行動，”Starboard海事領域分析師馬克·道格拉斯（Mark Douglas）表示，“這一數字恐怕不會止步於此。”