美車叩關 經部備30億金援

行政院副院長鄭麗君率隊赴美，台美關稅談判協議進入最後關鍵之際，經濟部與勞動部10日連手邀集汽車產業代表商議。經濟部長龔明鑫指出，經濟部高度重視汽車產業所受影響，特別委請智庫評估，研判對美汽車進口關稅最極端狀況，將影響國內汽車產業產值逾1％。為此，經濟部擬匡列30億元專款，後續產業有需求時可提供協助。

　另據了解，同樣針對汽車產業的衝擊，勞動部今（11）日將與六大汽車產業工會進行座談。

　此一跨部會舉行的閉門會議，龔明鑫說，主要是預估對美汽車進口關稅最極端的模型下，對國內汽車產業整體產值影響程度，他認影響可控，但也指出此為短期評估結果。由於目前美國進口多屬於高單價車款，國產車相對平價，市場本就有區隔，預估短期衝擊相對小，至於中長期的影響，要視國際車廠產能調配後再持續觀察，而提供給美國汽車進口的低關稅，其他國家不會比照辦理。

　龔明鑫強調，雖然看起來台灣像是要對美國汽車進口有所開放，不過，實際上許多國內廠商亦提出外銷計畫，意即不僅只是固守台灣市場而已，經濟部對這些構想會提供協助，並告訴業者，已預備匡列30億元款項，準備專款支持汽車與相關零組件發展。

　經濟部表示，汽車產業做為我國工業火車頭、年產值高達5,000億元，工廠家數約2,700家，就業人數約8.3萬人，若涵蓋上下游廠商則多達30萬人，經濟部特別針對汽車產業爭取30億元專款，推動「車行天下」計畫、專案協助業者，國產車廠包含國瑞、三陽、鴻華、中華、裕隆、本田、福特、裕日、庫得等。

　經濟部產發署進一步說明，主要希望協助從整車到及其供應鏈業者，都可以提升自主研發能力，例如輔導團、國際驗證等，讓業者有機會擴大發展出口。

　勞動部長洪申翰會後受訪也說，他向車廠經營方表達希望能穩定就業，感受到資方正面回饋，勞資雙方「一條心」，勞動部將與經濟部一起合作，在資源允許範圍內編列預算投入協助，尤其會加大對汽車產業勞工的支持力道。

　10日的會議舉行後，勞動部11日將繼續與六大汽車產業工會座談，聽取勞方意見。勞動部指出，九大汽車產業僅六大車廠，包含國瑞、中華汽車、福特六和、三陽工業、台灣本田、裕隆汽車都有工會；勞動部未設定會議主題，但一定會談到關稅，各工會可自行就關心的議題提出意見。

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