IEA前石油市場部主管警告：能源危機史無前例，油價上不封頂！

能源分析師週一警告稱，隨著中東衝突引發市場反應，油價上漲已不設上限。

國際能源署（IEA）前石油部門負責人阿特金森（Neil Atkinson）週一表示：“此事並無先例可循，天空纔是價格的極限。”

由於具有重要戰略意義的霍爾木茲海峽實際上已關閉，這場衝突加劇了市場對中東產油國長期停產的恐懼。

週一，分析師們警告稱，隨著中東危機加深了對長期停產及霍爾木茲海峽運輸中斷的擔憂，油價飆升的態勢前所未有。在上週末美國和以色列對伊朗全境發動新一輪襲擊後，週一油價一度創下史上最大單日漲幅，隨後漲幅有所收窄。據悉，油庫也在襲擊目標之列。

在交易時段早些時候，布倫特原油曾一度攀升至每桶119.5美元的高點，WTI原油也觸及了119.48美元的盤中高點。

阿特金森（Neil Atkinson）表示，霍爾木茲海峽的有效關閉是能源市場從未見過的景象。他週一表示，除非局面能迅速改變，否則我們正處於一場具有潛在規則改變意義且史無前例的能源危機中。

資源豐富的中東地區各國已開始縮減原油產量。伊拉克和科威特已經開始停產，分析師警告稱，如果霍爾木茲海峽持續關閉，阿聯酋和沙特阿拉伯也可能受到波及。

阿特金森（Neil Atkinson）提到，雖然全球各地都有石油儲備，但問題的關鍵在於，如果海峽持續關閉，這些儲備一旦動用就會耗盡。隨著伊拉克、科威特甚至沙特阿拉伯的石油生產實際陷入停滯，我們將面臨一場從未見過的危機。

在被問及這對油價意味著什麼時，阿特金森（Neil Atkinson）回答道：“抱歉，我們現在已經進入了推測的範疇。我的意思是，這沒有先例可言，天空纔是價格的極限。”

通常情況下，全球約20%的石油和天然氣通過霍爾木茲海峽運輸，但自衝突開始以來，這一關鍵海上走廊的航運幾乎完全陷入停滯。

在《金融時報》報道七國集團（G7）財長將於週一召開緊急會議，討論由國際能源署協調聯合釋放石油儲備的可能性後，週一油價從盤中高點回落。英國財政部和法國政府向CNBC證實，此次電話會議將在週一舉行。

埃克森美孚首席經濟學家古德斯皮德（Tyler Goodspeed）週一表示，上週的共識是，除了俄羅斯以外，各方都希望霍爾木茲海峽恢復正常通行。他補充稱，當時的共識還認爲水面上有充足的石油，且有戰略儲備可以彌補短期缺口。但隨著衝突進入第二週，古德斯皮德（Tyler Goodspeed）對這一觀點表示懷疑。

古德斯皮德認爲，在考慮可能結果的概率分佈時，相比於恢復正常通行的情景，海峽實際上維持更徹底、更長時間關閉的情景顯然更多，也更有可能發生。

與此同時，法興銀行的分析師警告稱，中東國家長期的生產停滯將顯著增加重啓設施的複雜風險。分析師在週一發佈的報告中指出，阿聯酋可能是下一個面臨停產風險的生產國，時間可能就在未來5到7天內。

卡塔爾也容易受到影響，儘管其石油產量與其液化天然氣（LNG）敞口相比規模較小。沙特阿拉伯面臨的直接風險較低，但如果霍爾木茲海峽再關閉2到3個星期，停產將變得極具可能性。