200美元油價真要來了？美國緊急“鬆綁”：各國快買海上俄油！

據外媒，美國將暫時允許各國購買滯留在海上的俄羅斯原油，因特朗普政府在伊朗戰爭爆發後緊急尋求穩定全球能源市場。

美國財政部發放了一份爲期30天的許可證，允許各國購買目前滯留在海上的俄羅斯石油及石油產品。美國財長貝森特稱，此舉旨在穩定因對伊朗的衝突而動盪的全球能源市場，這項短期措施不會給俄羅斯政府帶來顯著的經濟收益。

許可證文本顯示，週四頒發的這份許可授權自3月12日起對裝載在船隻上的俄羅斯原油及石油產品進行運輸和銷售，有效期將持續至美東時間4月11日午夜。此前，美國財政部已於3月5日爲印度特批了一項爲期30天的豁免令，允許新德里購買滯留在海上的俄羅斯石油。

貝森特週四晚在X平臺上寫道：“這項針對性很強的短期措施僅適用於已在運輸途中的石油，不會給俄羅斯政府帶來顯著財政利益——俄政府的大部分能源收入來自在開採環節徵收的稅款。”

貝森特繼續說道：“油價的暫時上漲是一次短期和臨時性干擾，從長遠看將爲我們的國家和經濟帶來巨大利益。”

財政部發布這一公告的前一天，美國同意從其戰略石油儲備中釋放1.72億桶原油，這是旨在平息能源市場動盪的歷史性國際釋儲行動的一部分。

油市備戰波斯灣持久動盪

石油市場正在面臨一個新現實：波斯灣豐富的能源供應所受的干擾不會很快結束。

當美以首次打擊伊朗時，一些交易商最初預計混亂局面只會持續數天。如今他們預計動盪將持續數週甚至數月。週四，因市場對石油市場長期中斷的擔憂加劇，布倫特原油再度飆升至每桶100美元上方。期貨結算價爲100.46美元，當日漲幅超過9%。

週四，多艘油輪在霍爾木茲海峽遇襲，伊朗新最高領導人誓言要保持這條重要水道關閉。特朗普表示，阻止伊朗政權獲得核武器比油價更重要。多名分析師表示，如果衝突持續，原油價格可能創下多年新高。

斯巴達大宗商品公司（Sparta Commodities）的尼爾·克羅斯比（Neil Crosby）表示：“市場越來越緊張。我們不僅看到霍爾木茲海峽關閉帶來的供應鏈問題，還看到該地區基礎設施遭受的所有襲擊帶來的中期影響日益嚴重。”

交易商和分析師都緊盯著霍爾木茲海峽——伊朗和阿曼之間的狹窄通道，全球20%的石油通常從這裏運輸。

石油分析師目前預測動盪將持續更長時間。如果戰爭繼續，該海峽可能仍將癱瘓。如果戰事迅速結束但伊朗政權繼續掌權，風險可能依然存在，因爲德黑蘭可能對這條具有全球重要性的能源路線擁有更多控制權。

高盛本週上調了油價預測，理由是中斷時間比預期更長。該行表示，在更極端的情況下，布倫特原油3月和4月的平均價格可能達到每桶145美元。該行目前預計海峽運輸中斷將持續21天，高於此前預測的10天。高盛的基本預測是布倫特期貨3月和4月平均每桶98美元。一週前，該行還表示3月油價將在80多美元區間交投。

麥格理集團目前預測，如果海峽關閉數週，原油價格可能突破150美元。其他機構則表示油價可能更高。

能源諮詢公司伍德麥肯茲董事長兼首席分析師西蒙·弗勞爾斯（Simon Flowers）本週表示：“在我們看來，2026年油價達到每桶200美元並非不可能。”弗勞爾斯補充說，提及中東生產設施的損壞，“當衝突結束時，供應鏈的恢復不會很快”。

前景變化的一個原因是海峽附近油輪遭襲事件激增。過去24小時內，至少七艘船隻在迪拜和伊拉克附近海域遇襲。其中一艘是載有伊拉克燃料油的外國油輪，在伊拉克水域起火，一名船員死亡。

美國官員表示，伊朗還開始在霍爾木茲海峽佈設水雷——這種簡單但威力強大的武器可能讓伊朗擁有對全球經濟造成嚴重破壞的巨大能力。美國能源部長賴特週四表示，美國海軍尚未準備好開始爲油輪通過海峽護航。

使全球石油流動更加複雜的是，伊朗支持的也門胡塞武裝和其他組織現在威脅要關閉曼德海峽。全球約12%的海運石油經過阿拉伯半島南端的這條海峽。

切斷這條水道將意味著船隻無法再通過紅海進入蘇伊士運河，實際上使少數幾條繞過霍爾木茲海峽的寶貴路線基本失效。

國際能源署週四表示：“中東戰爭正在造成全球石油市場歷史上最大的供應中斷。”該機構同日下調了今年石油供應增長的預測。國際能源署成員國週三試圖通過啓動有史以來規模最大的緊急石油儲備釋放來安撫市場。

但釋放約4億桶石油以緩解供應壓力的舉措，在很大程度上未能減輕市場焦慮。交易商和分析師表示，沒有什麼能完全抵消海峽關閉造成的供應損失。目前尚不清楚這4億桶石油將以多快速度投放市場，但預計需要數月時間。荷蘭國際集團分析師估計，每天將釋放約330萬桶，遠低於波斯灣每日1500萬桶的供應損失。該機構分析師表示：“正如我們一再強調的，讓油價持續走低的唯一方法是讓石油重新通過霍爾木茲海峽。否則，意味著油價高點還在後面。”

此外，波斯灣的一些石油和液化天然氣生產商因儲存空間耗盡而關閉了油井。石油和液化天然氣設施可能需要數週時間才能重啓，這意味著即使石油重新開始通過霍爾木茲海峽運輸，整體供應的中斷也可能持續。

對持續中斷的認識已開始在實物石油市場顯現。日本表示將從私營部門庫存中釋放相當於15天用量的石油，並從政府儲備中再釋放相當於30天用量的石油，以抑制油價上漲。緬甸軍政府已開始對私家車實行燃料配給，而泰國已暫停部分燃料出口。

與此同時，印度煉油商——現已獲得美國豁免，可以重新開始購買俄羅斯原油，正迅速搶購莫斯科的出口原油。戰爭開始前，約有1.52億桶俄羅斯原油在海上尋找買家。根據船舶追蹤機構Vortexa的數據，週四這一數字已下降12%，至1.34億桶。

Vortexa首席經濟學家戴維·韋赫（David Wech）表示：“海上俄油數量銳減，反映出這些原油突然像熱蛋糕一樣被搶購一空。”多年來，俄羅斯原油價格一直低於全球原油價格。如今，一些交易商開始溢價出售這種曾經被迴避的原油。