二戰劇本重演：五角大樓找上福特和通用，讓它們造武器

特朗普政府希望汽車製造商和其他美國工業企業能在武器生產中發揮更大作用，這種做法讓人聯想到二戰時期的模式。

據《華爾街日報》報道，知情人士透露，五角大樓高級官員已與多家公司的頂級高管就生產武器和其他軍用物資舉行了會談，其中包括通用汽車的瑪麗·巴拉（Mary Barra）和福特汽車的吉姆·法利（Jim Farley）。

隨著烏克蘭衝突和伊朗戰爭消耗了武器庫存，五角大樓希望藉助這些公司的人力和工廠產能來增加彈藥及其他裝備的生產。

知情人士稱，這些會談是初步的，涉及範圍廣泛。國防官員表示，可能需要美國製造商來爲傳統國防工業企業提供後盾支持，並詢問這些公司能否迅速轉向國防生產工作。

參與與國防官員會談的公司還包括通用電氣航空航天集團（GE Aerospace）以及車輛和機械製造商奧什科什（Oshkosh）。

五角大樓一位官員表示，國防部“致力於通過利用所有可用的商業解決方案和技術，快速擴大國防工業基礎，以確保我們的作戰人員保持決定性優勢”。

這些會談是特朗普政府將軍事製造置於國防部長赫格塞斯所稱的“戰時狀態”的最新舉措。

知情人士稱，這些討論在伊朗戰爭爆發前就已開始。這場衝突對美國彈藥庫存造成的壓力進一步表明，軍方需要更多的商業夥伴來快速擴大彈藥和戰術硬件（如導彈和反無人機技術）的供應。

在與美國製造業高管的會談中，國防官員將加強武器生產定位爲國家安全的議題。

知情人士稱，官員們詢問這些公司是否能在五角大樓尋求增強國內製造能力的過程中提供幫助。官員們還要求高管們指出承接更多國防工作的障礙，從合同要求到競標過程中的種種難題。

奧什科什公司運輸業務的首席增長官洛根·瓊斯（Logan Jones）表示，在赫格塞斯呼籲企業提高產量後，該公司於去年11月與五角大樓展開了對話。

他說，雙方的討論集中在“我們如何能以符合我們核心能力的方式提供這種產能”。

儘管奧什科什爲美國陸軍和盟國製造戰術部隊運輸車，但該公司105億美元營收中的大部分來自非國防業務。

瓊斯說：“我們一直在主動尋找我們認爲符合他們需求的能力。我們已經非常清楚地認識到，這件事很重要。”

在2022年俄烏衝突爆發後，華盛頓及其北約盟國開始向烏克蘭轉讓大量武器，此後美國議員和五角大樓對美國武器製造能力的擔憂與日俱增。

五角大樓近期提出了一項1.5萬億美元的預算申請，這將是現代歷史上國防部最大規模的預算，其中要求對彈藥和無人機制造進行重大投資。

特朗普政府此前也曾向美國汽車製造商發出呼籲。在疫情暴發初期，通用汽車和福特曾與醫療設備製造商合作，生產了數萬臺呼吸機。

將國內製造業轉用於軍事用途是有先例可循的。二戰期間，底特律的汽車製造商停產汽車，轉而大量生產轟炸機、航空發動機和卡車，成爲美國的“民主兵工廠”。

如今，大部分軍事生產由數量有限的承包商完成。雖然傳統國防領域之外的許多美國大型企業已經持有五角大樓的合同，但大多數合同的範圍和金額都有限，往往侷限於小衆研究或特定產品。

通用汽車旗下有一家國防子公司，基於雪佛蘭庫羅德（Colorado）皮卡生產一種輕型步兵班組車輛。該項目以及該公司的其他計劃代表著一條不斷增長的收入來源，但仍僅佔這家汽車製造商營收和總產能的一小部分。

預計通用汽車將成爲爲美國陸軍生產一款更大規模步兵班組車輛的主要競爭者之一，該車將取代悍馬。除了運送部隊外，這款卡車還將作爲一個移動電源和指揮基地。