100億澳元！澳大利亞歷史性首建政府燃油儲備，儲備天數猛提至

澳大利亞政府決定大幅提升國家燃油儲備能力。總理安東尼·阿爾巴尼斯（Anthony Albanese）於週三宣佈，將投入100億澳元（約合72.2億美元），用於擴大儲備規模，並首次建立由政府長期持有的燃油儲備體系。

根據規劃，新增儲備約10億升，這將使本土燃油供應保障能力提升至至少50天，用於應對未來可能出現的供應衝擊。當前，澳大利亞約80%的燃油依賴進口，而現行儲備水平僅能覆蓋約30天，且主要由私營企業持有。

阿爾巴尼斯在新聞發佈會上表示：“下週的聯邦預算將包含一項澳大利亞燃油安全與韌性計劃。”他強調，這一安排旨在增強能源安全，“讓澳大利亞人更有信心，不僅在這場危機期間，而且在未來也能保護我們的能源主權，捍衛我們國家的能源利益。”

這項總額100億澳元的計劃中，32億澳元將直接用於提升燃油儲備能力，重點加強柴油和航空燃料的長期供應與儲存。

政策還將提高行業庫存要求。政府擬將進口商和煉油企業必須持有的最低庫存標準，從現有約30天提升至40天，相關支出爲3470萬澳元。

其餘約75億澳元將通過金融工具支持能源與相關物資保障，包括貸款、股權投資、擔保、保險以及價格支持機制，覆蓋燃油及化肥的供應與儲存體系。

阿爾巴尼斯指出，新增儲備將主要用於緩解區域性庫存短缺，並在再次出現供應危機時保障關鍵用戶的用油需求。

能源部長克里斯·鮑文（Chris Bowen）表示，澳大利亞此前是國際能源署（IEA）成員中少數沒有政府直接持有燃油儲備的國家之一。“我們現在將擁有一個約10億升的政府持有燃油儲備，作爲私營部門必須持有的最低庫存的補充，”他說，並稱這一變化是“國家政策上的一個重大轉變”。

行業組織對此表示支持。澳大利亞中國全國道路與駕駛人協會認爲，政府直接參與儲備體系具有合理性。其發言人彼得·庫裏（Peter Khoury）表示：“這意味著澳大利亞政府現在將在存儲能力中擁有直接的利益。鑑於這個問題對中國的國家安全至關重要，這完全合理。”

不過，也有不同看法。格拉坦研究所（Grattan Institute）能源項目高級研究員託尼·伍德（Tony Wood）對政策執行方式提出質疑，認爲應優先擴大私營部門儲備，而非由政府直接參與市場。他表示：“政府不應成爲市場的參與者。”