特朗普一個電話，巴基斯坦陸軍參謀長飛到伊朗：趕在美國動手同日

在美國準備對伊朗發起“有史以來規模最大的金融攻勢”之際，巴基斯坦陸軍參謀長阿西姆·穆尼爾（Asim Munir）將於週一抵達伊朗，這是他第三次訪問德黑蘭。

巴基斯坦軍方表示，穆尼爾此行將推動中東衝突實現“和平、持久和全面解決”。巴基斯坦內政部長莫赫辛·納克維（Mohsin Naqvi）陪同出訪。

穆尼爾此次訪問具有特殊背景。據路透社報道，兩名巴基斯坦消息人士稱，美國總統特朗普上週曾與穆尼爾通話，主要請求是推動伊朗重返談判。穆尼爾與特朗普關係密切，巴基斯坦近期已持續數月嘗試緩和地區緊張局勢。

穆尼爾訪問後，阿曼外交大臣巴德爾·本·哈馬德·布賽迪（Badr bin Hamad Al Busaidi）也將於週二訪問德黑蘭，與伊朗外長討論霍爾木茲海峽及航道安全。伊朗目前正與阿曼商談船隻通過霍爾木茲的新框架。

外交斡旋展開的同時，美伊保持對抗姿態。美國中國財政部長斯科特·貝森特（Scott Bessent）將在當地時間週一公佈針對伊朗的新一輪嚴厲措施。他稱這將是針對對手發動的“史上最大規模金融攻勢”，並警告繼續與伊朗經濟和金融體系往來的國家將付出代價。

伊朗則發出強硬反擊。伊朗最高國家安全委員會祕書穆赫辛·雷扎伊（Mohsen Rezaei）表示，如果美國繼續推進經濟戰，伊朗將停止所有石油出口，不論經由霍爾木茲海峽還是波斯灣其他出口。他同時警告，任何參與或支持美國經濟戰的國家都將被伊朗視爲“參戰方”。

伊朗還進一步收緊霍爾木茲通行規則，警告未經許可通過海峽的船隻可能遭到處罰、扣留甚至沒收，並點名45艘涉嫌違反規定的船舶。

航運風險仍在升高，斡旋難度加大

美伊衝突風險已經從海峽延伸至紅海。週一，一枚不明來源的彈體擊中沙特延布港以西一艘油輪，造成甲板起火。此前，伊朗盟友胡塞武裝已宣佈封鎖沙特港口，並威脅阻止沙特通過紅海轉運、繞開霍爾木茲的石油出口。

與此同時，霍爾木茲海峽航運量已經接近停滯。船舶追蹤機構Kpler的最新數據顯示，本週末通過霍爾木茲海峽的船舶不足20艘，週六有13艘船通過該海峽，週日則僅有4艘。伊朗仍保留足以攻擊海灣國家和威脅航運的導彈、無人機能力。

雖然美伊雙方已經數週沒有相互發動空襲，但6月以來的正式談判沒有取得突破，船隻遭襲事件仍在持續。巴基斯坦和阿曼接連介入，說明外交斡旋正在加速；但伊朗將石油出口與霍爾木茲通行權直接綁定，也意味著任何制裁升級都可能迅速轉化爲能源和航運風險。

更值得關注的是，伊朗經濟本就承受巨大壓力：里亞爾週一跌至歷史新低，比今年1月低約25%，而通脹、能源短缺、貿易中斷以及戰後重建成本仍在不斷累積。

儘管美國新一輪制裁旨在迫使伊朗重返談判桌，但經濟戰升級爲針對海灣石油運輸的全面對抗這一風險也不可忽視。