60個目標遭打擊、1800萬桶石油獲護航：美軍迎來霍爾木茲“

美國軍方週二在霍爾木茲海峽執行了戰爭爆發以來規模最大的單日護航行動。兩名熟悉行動的美軍官員告訴CNN，美軍當天護送40艘裝載約1800萬桶石油的商船通過海峽，同時與伊朗再次發生交火。

戰爭爆發前，該海峽每天約有2000萬桶石油通過。美軍週二則同時調動空中、海上和太空力量，在護航過程中應對多波無人機攻擊，並摧毀了反艦巡航導彈。

當天的軍事行動還覆蓋了海峽周邊近60個伊朗軍事目標，包括防空陣地、雷達系統、海上資產、水雷鋪設能力和通信站點。

這一行動體現了特朗普政府當前的戰略調整：將軍事資源更多集中於壓制伊朗在霍爾木茲海峽附近威脅商船的能力，同時護送能源運輸船，並維持對伊朗港口的海上封鎖，以進一步施加經濟壓力。

熟悉行動的第一名美國官員表示，特朗普此前提出的其他優先事項，包括摧毀伊朗核計劃相關設施，目前實際上已經“擱置”。美國中央司令部接到的指示，是將所有力量集中於霍爾木茲海峽，阻止石油進出伊朗港口。

特朗普近期也表現出願意暫時擱置對伊朗高濃縮鈾庫存的處理。這些核材料去年在美軍襲擊伊朗3處關鍵核設施時並未被完全摧毀，特朗普目前傾向於讓其繼續埋藏，並利用衛星圖像進行監控，儘管他此前曾強調控制這些核材料是衝突的首要任務。

從“護航”到持續打擊

週二的護航並非單純的運輸行動。第二名美國官員表示，美軍預計還會繼續在海峽附近發動進攻性打擊，因爲伊朗已經展示出恢復相關軍事能力的手段。

這種行動被形容爲“割草”或“打地鼠”式的消耗戰。核心目標並不是一次性消滅所有威脅，而是持續摧毀伊朗重新建立起來的雷達、防空、水雷和其他攻擊能力。

美國方面認爲，這也是削弱伊朗談判籌碼的一部分。第二名美國官員表示，自7月以來，美國的海上封鎖已經成功阻止伊朗出口任何石油。

特朗普週三在橢圓形辦公室進一步強調，最近的打擊目標並不只是雷達，而是要讓伊朗徹底失去追蹤霍爾木茲海峽船隻的能力。

“他們當時試圖看到那些船，”特朗普說。“但他們看不見，因爲他們沒有雷達——因爲我們炸掉了雷達，而且昨晚我們炸掉的遠不止他們的雷達。”

特朗普沒有具體說明其他遭襲目標，但再次宣稱美國已經控制霍爾木茲海峽，並證明美軍既能夠打擊沿岸伊朗軍事資產，也能夠保護商船免受攻擊。

美國政府還拿近期石油運輸數據作爲依據。財政部長貝森特本週早些時候表示，週一通過霍爾木茲海峽的石油出口量達到每日逾1700萬桶的戰時紀錄。

“那不是伊朗控制的海峽，”貝森特接受CNBC採訪時說。

美國官員據此認爲，霍爾木茲海峽作爲伊朗施壓工具的價值正在下降。但伊朗仍可能認爲，只要能夠威脅商船並干擾航運，就仍擁有談判籌碼。

與此同時，美國官員承認，要讓這一戰略真正奏效並不容易。能源價格仍處於高位，全球債券市場也持續受到衝擊，而能源企業對於派船進入海峽依然保持高度謹慎。

航運業不買“完全控制”的賬

美國政府一再強調，實際石油運輸量可能高於公開數據，因爲商船越來越多地關閉應答器，以避免被探測。

熟悉行動的第一名美國官員透露，週二通過霍爾木茲海峽的40艘商船中，幾乎所有船隻都關閉了應答器，即使不是全部如此。

美國能源部長賴特8月也曾表示，中東石油出口在一段時期內已經恢復至戰前水平。

但航運業和分析人士對美國所謂“完全控制”海峽的說法仍然存在明顯疑慮。一名熟悉行業情況的人士表示：“可以這麼說，政府在公信力方面並未給自己加分。”

即便週二單日運輸量達到峯值，這名人士也表示，“我也不認識有誰認爲平均水平有那麼高”。

目前，商船是否進入霍爾木茲海峽，主要還是由各家公司逐案決定。與此同時，願意承擔風險的船東能夠獲得更高回報，部分油輪日租金估算已經超過50萬美元。

保險成本同樣是航運公司必須考慮的問題。戰爭初期大幅上漲的船舶保險費至今仍處於高位，而有關伊朗持續攻擊海峽船隻的報道，即便部分襲擊最終未成功，也足以形成強烈的威懾。

能源運輸的風險還不止於原油。熟悉美軍在伊朗周邊持續行動的第一名官員表示，運輸液化天然氣等其他能源的船隻更加謹慎，因爲這類船舶一旦遭無人機、水雷或導彈擊中，後果可能極其嚴重。

美國軍方因此還面臨另一項任務：除了繼續清除那些在近期戰鬥暫停期間部分恢復的伊朗軍事能力，還必須讓航運業相信通過海峽確實足夠安全。

這意味著類似週二的護航行動可能需要持續進行。美軍將護送商船通過已經清除水雷的航道，並希望在下個月之前擴大海峽內的通行航道，讓船隻擁有更大的機動空間，從而逐步提高石油運輸量。

CNN已經確認週二進出霍爾木茲海峽的具體商船，這些船隻懸掛著從沙特到法國等多個國家的國旗。

美國此前曾嘗試推出類似護航計劃——“自由計劃”（Project Freedom），但該計劃公佈後迅速暫停，因爲這一行動讓關鍵海灣盟友措手不及，尤其是沙特一度威脅阻止美國利用其基地和領空開展對伊朗行動。

數月後的現在，戰爭似乎已經進入不同階段。熟悉行動的第一名美國官員表示，隨著胡塞武裝如今開始攻擊沙特，地區夥伴對霍爾木茲海峽護航行動的支持度已經有所提高。

然而，60個目標遭打擊和40艘商船成功通行，並不等於航運業已經重新相信霍爾木茲海峽安全。美軍能否把這種高強度的單日行動變成穩定、可持續的通航體系，纔是特朗普政府“完全控制”海峽這一說法最終能否站得住腳的關鍵。