歐洲極度擔憂：俄羅斯對歐試探似乎越來越“肆無忌憚”
過去數日，波羅的海和北約東翼連續報告涉及俄羅斯軍艦、軍用無人機和烏克蘭西部交通設施的安全事件。
風險從“灰色地帶”逼近實體設施
丹麥軍方稱，俄羅斯護衛艦週一在沒有事先無線電警告的情況下發射照明彈，其中一枚距離Fennec軍用直升機只有數米。
丹麥國防部長耶普·布魯斯（Jeppe Bruus）稱俄方近年來更願意承擔風險，但丹麥沒有尋求啓動北約集體防禦條款磋商，理由是這一事件尚不構成針對丹麥領土的直接攻擊。
立陶宛的無人機事件進一步顯示俄烏衝突外溢給北約防空帶來的壓力。瑙塞達稱，這架Gerbera無人機屬於俄羅斯使用的型號，可作爲誘餌，也能夠攜帶爆炸物。立陶宛軍方正在分析其電子設備以確認原定目標。
軍工和能源企業加碼安保，歐洲尋找低於北約第五條門檻的應對機制
彭博社援引一名北約成員國官員稱，過去兩個月，俄羅斯相關行動的重點更多指向直接支持烏克蘭的軍工和物流目標。相關行動通常處於傳統戰爭門檻以下，責任認定也往往需要較長時間，但其對企業運營的影響正變得更直接。俄羅斯政府否認多項歐洲國家對其實施破壞行動的指控。
德國雷達和傳感器製造商Hensoldt正在加強工廠的無人機和周界監控，並希望建設可自行處置無人機的設施，但仍需獲得德國聯邦警察批準。
愛沙尼亞軍用機器人制造商Milrem Robotics今年8月遭遇疑似縱火事件後也提高了安保級別。據彭博社，西方情報機構此前曾警告俄羅斯策劃針對萊茵金屬首席執行官阿明·帕佩格爾（Armin Papperger）的襲擊，萊茵金屬隨後加強了人員和設施保護。
能源網絡面臨的防護難題更突出。芬蘭東部能源企業Savon Voima首席執行官Juha Räsänen表示，電力網絡不可能實現百分之百保護，企業正在持續增加實體安保、攝像和各種探測手段。
德國已將8月萊比錫/哈雷機場的未遂無人機襲擊歸咎於俄羅斯，莫斯科否認相關指控，並稱北約國家借類似事件加劇緊張。
倫敦皇家聯合軍種研究所研究員艾米莉·費里斯（Emily Ferris）認爲，俄羅斯將持續尋找北約基礎設施的薄弱環節，並以更靈活、更願意承擔風險的方式嘗試不同手段和目標。
