胡塞武裝究竟想要什麼？從索要石油收入到襲擊沙特，野心已不止於

從索要石油收入和戰爭賠償，到襲擊沙特機場、能源設施，甚至將目標指向沙特阿美（Saudi Aramco）總部，胡塞武裝正不斷加大對沙特阿拉伯的軍事壓力。

上個月，當胡塞武裝沿紅海沿岸擴大控制範圍、襲擊沙特能源設施並攻擊利雅得時，該組織領導人阿卜杜勒·馬利克·胡塞（Abdulmalik al-Houthi）在一處山間藏身地闡述了自己的訴求。

他要求分享也門石油和天然氣收入，獲得戰爭賠償，以彌補多年來與也門政府及其沙特支持者交戰造成的損失；同時要求沙特和也門允許人員與物資自由進出胡塞武裝控制的港口和機場。

但這些經濟要求只是其訴求的一部分。阿卜杜勒·馬利克甚至質疑沙特守護麥加的資格，理由是利雅得與華盛頓關係密切，並與以色列存在聯繫。他暗示，也門人比沙特更適合保護麥加這座伊斯蘭教最神聖的城市。

他說：“我們同樣最虔誠地敬仰麥加和克爾白，也是最有資格支持和保衛它們的人，而不是那個背信棄義、充當代理人的沙特政權。”

這些表態顯示，胡塞武裝的目標不只涉及經濟補償和戰場上的勝負，還包括按照自身的宗教與政治理念，擴大在也門乃至整個地區的權力。

英國智庫查塔姆研究所（Chatham House）也門及海灣問題研究員法雷阿·穆斯利米（Farea al-Muslimi）認爲，胡塞武裝當前的行動，一方面是爲了在經濟上“敲詐”沙特；從長遠看，該組織希望統治整個阿拉伯半島，但眼下仍需要先控制整個也門。

沙特面臨數十年來最嚴峻的胡塞武裝威脅

胡塞武裝的宏大目標能否實現，仍存在很大疑問。但自今年7月與沙特持續多年的衝突重新升級以來，該組織已經取得明顯進展，對沙特構成數十年來最嚴峻的威脅。

僅本月，胡塞武裝就多次襲擊利雅得機場，造成18人死亡、數百人受傷，並迫使機場關閉數日。沙特境內多項國際活動因此被取消或推遲，沙特王儲穆罕默德·本·薩勒曼將國家建設成經濟樞紐的計劃也受到衝擊。本週，胡塞武裝甚至襲擊了沙特阿美總部。

沙特支持的反攻行動試圖收復被胡塞武裝佔領的地區，但目前尚無明顯跡象顯示這些行動已對該組織造成實質性打擊。與此同時，胡塞武裝正在擴大作戰壓力，包圍由也門政府控制、人口稠密的塔伊茲市（Ta’iz）。聯合國警告，該市約80萬居民所需的關鍵援助物資供應已經中斷。

胡塞武裝主要活躍於也門北部，信奉什葉派伊斯蘭教宰德派（Zaydi）中的激進分支，其宗教傳統可以追溯到曾統治也門數百年的伊瑪目。

該組織最初針對獨裁者阿里·阿卜杜拉·薩利赫（Ali Abdullah Saleh）發動武裝鬥爭。薩利赫下臺後，也門政局陷入混亂，胡塞武裝乘勢擴張，並於2014年奪取港口城市荷臺達和首都薩那。

次年，沙特領導包括阿聯酋在內的軍事聯盟介入，試圖恢復國際社會承認的也門政府。戰爭代價高昂，沙特最終深陷衝突；胡塞武裝則以導彈和無人機襲擊沙特基礎設施作爲反擊手段。雙方直到2022年才達成停火，協議一直維持到今年7月局勢再次惡化。

胡塞武裝的中國處境同樣複雜。沙特空襲支持也門親政府武裝，阻止了胡塞武裝征服整個也門的企圖。該組織在也門中國也遭到不少人反感，因此要控制中國全國仍面臨阻力。

與伊朗關係密切，但胡塞武裝強調自己不是代理人

多年來，胡塞武裝不斷加深與伊朗的聯繫。伊朗一直被指向該組織提供武器和訓練，希望藉此在地區對手沙特身邊培植盟友。隨著近期軍事行動取得進展，胡塞武裝進一步鞏固了其在伊朗地區夥伴網絡中的作戰地位。

查塔姆研究所中東和北非項目主任薩納姆·瓦基爾（Sanam Vakil）表示，胡塞武裝“已經變得更加成熟，與伊朗合作，並開發了更新、更先進的技術”。

不過，分析人士對德黑蘭究竟能在多大程度上影響胡塞武裝的決策仍存在分歧。在伊朗所稱的“抵抗軸心”中，胡塞武裝通常被視爲自主性最強的成員之一。

這並不意味著雙方的目標存在衝突。分析人士認爲，胡塞武裝向利雅得施壓，與伊朗自身的戰略利益相契合：襲擊可能推高全球能源價格，也能在伊朗與美國、以色列的對抗中開闢另一條戰線。

曾在拜登政府擔任美國中國國務院近東事務助理國務卿的芭芭拉·利夫（Barbara Leaf）表示：“隨著伊朗感受到經濟壓力，它們只需要把部分壓力轉移到沙特身上就可以了。”

但她也指出，加沙戰爭進一步刺激了胡塞武裝的野心。2023年10月7日哈馬斯發動襲擊、以色列隨後在巴勒斯坦領土開展軍事行動後，胡塞武裝開始向以色列及紅海航運目標發射導彈和無人機。

利夫說：“他們並不認爲自己是伊朗的次要夥伴，更不認爲自己只是一個代理人。他們把自己視爲一股獨立的力量，並決心證明這一點。”

薩那戰略研究中心（Sana’a Center）知識生產執行主任亞斯敏·阿爾-埃里亞尼（Yasmeen Al-Eryani）也認爲，胡塞武裝如今擁有更大的自主決策空間。

她說：“我認爲，到了現在這個階段，胡塞武裝已經不需要伊朗下令行事了。我們可以說，薩那和德黑蘭如今處於同一個戰場。”

停火爲何破裂：沙特拒絕經濟要求，雙方繼續較量

這輪衝突重新升級的一個直接導火索，是沙特在今年7月轟炸了薩那機場跑道。

沙特方面稱，此舉旨在阻止一架伊朗飛機降落。飛機上載有結束德黑蘭之行、準備返回的胡塞武裝成員。

作爲回應，胡塞武裝宣佈封鎖沙特港口，並提出一系列經濟要求，包括爲其控制地區的公務員支付工資、分享也門石油收入，以及賠償戰爭造成的損失。沙特拒絕接受這些要求，雙方此前維持的停火由此破裂。

此後，胡塞武裝持續襲擊沙特，試圖迫使利雅得停止軍事行動，提高沙特支持也門政府的成本，併爲自己爭取更有利的政治和軍事條件。與此同時，沙特正協調各方力量，試圖增強反胡塞陣營的作戰意志與能力。

國際戰略研究所研究員薩沙·布魯赫曼（Sascha Bruchmann）表示，胡塞武裝希望沙特停止支持也門政府。

不過，胡塞武裝是否會在壓力加大後轉向談判，分析人士並無一致判斷。

部分專家認爲，針對沙特發動猛烈襲擊，是胡塞武裝在談判開始前施壓的慣常手段。諮詢機構Red Sea Futures專家法蒂瑪·阿博·阿拉斯拉爾（Fatima Abo Alasrar）表示：“胡塞武裝通常會在任何談判開始前，把局勢升級到最高程度。”

也有人認爲，只要胡塞武裝仍在軍事上佔據上風，就缺乏讓步的動力。亞斯敏·阿爾-埃里亞尼表示：“只要胡塞武裝仍然佔據優勢，就沒有什麼能夠讓他們坐到談判桌前。”

因此，沙特面臨的不只是如何應對一輪新的跨境襲擊。胡塞武裝既在利用軍事行動爭取經濟利益，也在試圖改變也門中國的力量格局，並證明自己能夠作爲獨立的地區力量參與更廣泛的中東博弈。眼下，雙方都尚未表現出足以促成局勢降溫的明確讓步。