沙特原油產量自2月來暴跌42%,創海灣戰爭以來新低!
伊朗戰爭持續衝擊波斯灣能源運輸後,沙特向歐佩克提交的最新數據顯示,該國4月份原油產量繼續大幅下滑,已跌至1990年以來最低水平。
彭博社週三獲得的一份歐佩克祕書處月度報告顯示,沙特方面向組織通報稱,4月日產量較前一個月再次減少65.1萬桶,降至631.6萬桶。
按照這一數據計算,自今年2月以來,沙特原油產量累計跌幅已達到42%。這是自1990年海灣戰爭以來最低水平。當年,歐佩克成員國伊拉克入侵另一成員國科威特,引發地區能源危機。
波斯灣航線受阻重創產油國
此次減產背景,是伊朗戰爭導致波斯灣海運通道大面積受阻。運輸線路封鎖對沙特、阿聯酋、伊拉克等海灣主要產油國造成嚴重影響,多國原油供應同步出現創紀錄下滑。全球燃料價格因此持續攀升,市場對全球經濟衰退風險的擔憂也進一步加劇。
沙特在報告中表示,若扣除進入庫存的部分,其“實際向市場供應量”爲日產687.9萬桶,略高於官方產量數據。
除成員國自行提交的數據外,歐佩克報告還包含來自外部諮詢機構及媒體渠道的“二手來源”統計。
這部分數據顯示,4月份歐佩克整體日產量減少172.7萬桶,降至1898萬桶。其中,沙特約佔總減產規模的一半。按照外部機構估算,沙特日產量約爲676.8萬桶,高於其向歐佩克提交的官方數字。
阿聯酋宣佈退出歐佩克
在產量大幅下滑之際,阿聯酋上個月宣佈,計劃於5月正式退出歐佩克,結束近60年的成員國身份。
報道指出,在“退羣”決定公佈前,阿聯酋與沙特之間已因產量配額以及地區政治問題積累多年矛盾。儘管如此,依據歐佩克章程,阿聯酋在法律層面仍將保留成員資格至明年1月1日。
與部分海灣國家相比,沙特受到的衝擊相對有限。該國可以通過橫貫中國的管道,將部分原油出口改道至紅海港口,從而繞開波斯灣航線。
阿聯酋同樣具備一定替代出口能力,而其他海灣國家則缺乏類似條件。
報告顯示,科威特成爲4月份產量跌幅第二大的歐佩克成員國,其日產量幾乎腰斬,僅剩約60萬桶。目前,該國產量還不到戰前水平的四分之一。
需求預期同步下調
在供應受衝突影響的同時,歐佩克也下調了全球原油需求增長預測。報告將2026年全球石油需求增幅預期從此前的日均140萬桶,下調至120萬桶。不過,這仍明顯高於國際能源署(IEA)。
IEA週三發佈的月度報告預測,今年全球原油日需求量將減少42萬桶。如果這一預測成真,將創下自2020年新冠疫情暴發以來最大年度降幅。