第二例！日本超大型油輪成功“偷渡”穿越霍爾木茲

據彭博，一艘日本超大型油輪在最後一次信號顯示其位於波斯灣內之後，現已出現在阿曼灣，標誌著這艘來自亞洲國家的油輪罕見地以“隱身”方式穿越了霍爾木茲海峽。

船舶追蹤數據顯示，超大型原油運輸船“引能仕奮進號”（Eneos Endeavor）於週三開始在阿曼首都馬斯喀特以北海域發送定位信號，向東駛向阿拉伯海。

而該油輪此前的最近一次信號顯示，它於週一位於阿布扎比以北的波斯灣海域。其信號中斷表明，該船在穿越霍爾木茲海峽期間關閉了船舶定位廣播。

“引能仕奮進號”曾於2月底駛入波斯灣，從阿聯酋的達斯島和科威特的艾哈邁迪港裝載原油。喫水深度讀數顯示，該船已近乎滿載。

該船最初顯示的目的地是日本紀伊入，時間爲4月底，但目前顯示爲“等待指令”，這表明它尚無明確的停靠港口。

根據該公司網站信息，該油輪被列爲日本煉油企業引能仕控股公司（Eneos Holdings Inc.）船隊的一員。公司發言人拒絕置評，稱出於安全原因，公司不披露船舶的運行狀態。

“引能仕奮進號”的航行軌跡，使其成爲自2月底中東戰爭爆發以來第二艘穿越這一海上咽喉要道的日本籍超級油輪。

4月底，“出光丸號”（Idemitsu Maru）是第一艘完成穿越的日本超大型原油運輸船，不過該船全程開啓了定位廣播。日本首相高市早苗證實有一艘船完成了穿越，並補充稱，東京方面正在敦促德黑蘭確保所有船隻在該水道的自由和安全通行。

第一季度霍爾木茲海峽石油流量下降近30%

美國能源信息署（EIA）表示，2026年第一季度通過霍爾木茲海峽的原油和燃料流量日均減少近600萬桶，這場巨大的能源衝擊已顛覆全球供應並推動價格飆升。

根據EIA週三發佈的數據，今年前三個月，通過該海峽運輸的原油和石油產品約爲每日1460萬桶。這一數字低於去年同期的每日2040萬桶，也低於2025年第四季度的每日2070萬桶。

自衝突爆發以來，全球基準布倫特原油期貨價格已飆升超過45%。在美國，中國全國零售汽油均價已突破每加侖4.50美元，徘徊在2022年以來的最高水平附近。

能源成本的上漲正在向更廣泛的通脹指標傳導。衡量批發成本的美國生產者價格指數（PPI）4月份同比上漲6%，創下2022年以來最大單月漲幅。

隨著供應從霍爾木茲海峽轉移，今年第一季度通過巴拿馬運河和曼德海峽運輸的原油和石油數量有所增加。這是因爲生產商啓用了替代航線，同時爭相尋找貨源以替代中東供應的買家也推動了世界其他地區的運輸量。

這是EIA新發布的《全球能源安全數據報告》的首期內容，該報告的部分推出目的正是爲了評估伊朗戰爭如何擾亂了全球能源供應，並重塑了對石油市場的既有假設。