“中東瑞士”玩戰略模糊，霍爾木茲海峽收費懸念拉滿

阿曼憑藉長期中立立場，素有“中東瑞士”之稱。但多位分析師向CNBC表示，扼守霍爾木茲海峽南側的阿曼，在航道通行收費談判中刻意採取模糊外交策略，市場對後續演變存在明顯信息盲區。

阿曼長期充當地區危機核心調停方，也是爲數不多同時獲得美伊雙方信任的國家。本輪戰爭期間海峽一度全面封鎖，引發全球能源供應緊張，美方迫切希望恢復航道正常航運，阿曼因此成爲美伊溝通關鍵橋樑。

阿曼地處阿拉伯半島東南海岸，與伊朗隔霍爾木茲海峽相望，目前正與伊朗共同磋商全新海上安全治理框架，市場消息稱兩國有意推出船舶過境收費機制。阿曼對外表態任何方案都會遵守國際法，但這條承載全球約兩成原油運輸的航道確立收費體系的前景，已引發各國普遍擔憂。

專家解讀阿曼收費操作空間

多名分析師接受CNBC採訪時指出，國際法框架對阿曼直接收取過境通行費存在嚴格約束，國際海峽適用過境通行原則，沿岸國無權向過往船舶徵收通行費，相關配套服務費或是繞開法律限制的折中路徑。

華盛頓智庫海灣國際論壇執行主任達妮婭・塔弗（Dania Thafer）在電話專訪中向CNBC分析，阿曼在收費體系議題上態度刻意模糊。伊朗作爲地區大國、美國作爲全球大國同時向阿曼施壓，阿曼只能依靠戰略模糊儘量置身衝突之外，避免得罪兩大強勢力量。

塔弗表示，如果海灣國家與主要國際主體默許相關方案，阿曼大概率會落地一套航道服務收費機制。她補充，即便收費落地會帶來政治層面的負面觀感，但只要船舶能夠安全通航，市場也會根據局勢重新定價。阿曼外交部發言人拒絕對此置評。

美伊分歧加劇阿曼兩難處境

美國官方始終強硬反對霍爾木茲海峽設立任何通行收費。特朗普政府此前放出狠話，若阿曼協助伊朗搭建收費體系，美方將採取激進制裁手段。

美國中國財政部長貝森特5月28日在社交平臺X發文表態，所有國家都應當徹底抵制伊朗擾亂商業自由通航的各類舉措。根據6月17日簽署的美伊諒解備忘錄約定，60天永久和平談判窗口期內，伊朗不得向過境船舶收取通行費。

路透社週三援引兩名伊朗高層消息人士報道，伊朗的核心訴求是推動國際社會認可自身對霍爾木茲海峽的管控權，其中就包含向進出波斯灣船舶收取費用的訴求。

卡內基國際和平基金會中東項目非常駐學者安德魯・萊伯（Andrew Leber）通過郵件向CNBC分析，阿曼調停者身份反而使其陷入兩難，一邊是伊朗要求設立航道收費，一邊是美國明確禁止相關安排。

萊伯表示，阿曼外交官表態反覆搖擺，時而堅稱不會收費，時而又提出可向船舶收取換了名稱的服務費。阿曼地理區位決定其深度綁定海峽事務，無論配合伊朗收費方案、或是自主收取服務費，阿曼都能獲得相應分成，兼具安全與財政雙重訴求。

萊伯判斷，阿曼大概率會持續附和伊朗提出的服務費方案、對外軟化表述，直至相關安排直接與阿拉伯鄰國、美國產生正面衝突爲止。