紅海戰線重啓！胡塞導彈無人機襲擊沙特油輪，油市再添不確定性
據央視，也門胡塞武裝23日發表聲明稱，爲回應其所稱沙特對也門實施的封鎖，並落實其“以封鎖回應封鎖”的行動原則，胡塞武裝對兩艘沙特油輪發動軍事打擊。
聲明稱，遭襲船隻分別爲“ENCELIA”號和“LAYLA”號，因違反胡塞武裝此前發佈的紅海航運禁令，胡塞武裝使用彈道導彈、巡航導彈及無人機對兩艘油輪實施打擊，並稱襲擊引發兩艘船隻起火。
聲明還稱，胡塞武裝當天迫使約10艘船隻掉頭返航。聲明表示，胡塞武裝將繼續針對沙特實施海上軍事行動，並繼續執行所謂“以封鎖回應封鎖”措施。聲明還警告稱，如沙特對也門發動新的軍事行動，胡塞武裝將對沙特境內目標發動更大規模打擊。
英國海事貿易組織（UKMTO）證實，一艘油輪在沙特西南部沿海城市舒凱克（Al Shuqaiq）西南約70海里處被一枚不明彈丸擊中。該機構沒有確認這艘油輪的身份，也沒有確認它是胡塞武裝指名的船隻之一。
胡塞武裝對紅海油輪的首次襲擊爲此輪中東衝突開闢了一條新戰線。一些現任和前任美國官員表示，胡塞武裝威脅在紅海對沙特實施海上封鎖，可能會大大擴大戰爭範圍，並給已經專注於阻止德黑蘭在該地區發動襲擊的美軍帶來壓力。
在胡塞武裝稱襲擊了兩艘沙特油輪後，布倫特原油期貨價格上漲至每桶95美元附近。
胡塞武裝部署導彈無人機，紅海南部航運面臨襲擊威脅
週二，總部位於巴林的聯合海事信息中心（JMIC）向在中東海域航行的商船發佈通告稱，伊朗在也門的盟友胡塞武裝已完成針對紅海南部門戶過往商船的攻擊部署。該機構在航行警告中寫道：“與該組織關係密切的消息人士稱，胡塞武裝已完成爲攻擊航運所作的部署，包括在曼德海峽附近佈設導彈和無人機。”
聯合海事信息中心由美國海軍主導，負責向中東海域商船提供安全動態信息。船舶追蹤機構Kpler監測到，週二經由曼德海峽的通行量較週一下降34%；週一正是胡塞武裝宣佈對沙特實施海上封鎖的當天。
週一，胡塞武裝宣佈對沙特實施海上封鎖，並表示要切斷沙特通過紅海和曼德海峽出口的石油。歐盟駐中東海上軍事力量在週三發佈警告稱，“與以色列、美國或沙特利益相關的商船”應“避免經由紅海和亞丁灣航行，直至威脅等級下降”。
按照歐盟海上軍事力量通告轉述，胡塞武裝宣稱，“所有在沙特任何港口裝卸貨物或從沙特港口出發的船舶”都屬於其禁止通行範圍。
沙特方面已通過一條輸油管道，將每日數百萬桶石油改道輸往紅海沿岸的延布終端。根據彭博社彙編的油輪跟蹤數據，在胡塞威脅之前的幾天裏，沙特從紅海碼頭出口了創紀錄的原油量，截至7月17日的一週，延布的兩個碼頭每天出口590萬桶原油。
“中東風險已演變爲雙重咽喉要道問題，”包括艾米麗·阿什福德（Emily Ashford）在內的渣打銀行分析師在一份報告中寫道。“在風險持續期間，原油運輸成本很可能上升。”
歐盟駐紅海海上軍事力量爲該區域民用船舶提供護航，但已發出警示稱其兵力資源有限，尋求保護的船舶可能需要排隊等候。
與波斯灣不同，紅海擁有向北經由蘇伊士運河的替代通道，但對於希望將石油運往亞洲的企業而言，這意味著航程時間大幅延長，運輸成本顯著增加。
“眼下壞消息可謂此起彼伏，”Marex集團旗下CSC大宗商品公司分析師薩莎·福斯（Sasha Foss）表示。“我預計海峽封鎖時間越長，市場修正上行的壓力就越大，因爲我們已不再擁有過去的緩衝餘地。”
