煉廠停工、港口著火，烏克蘭想用民生逼俄羅斯低頭？

週五，俄羅斯位於波羅的海的重要能源貿易門戶烏斯季-盧加港（Ust-Luga）陷入一片火海。據列寧格勒州州長德羅茲堅科（Aleksander Drozdenko）在社交平臺上透露，無人機攻擊引發了該港口的火災。

隨後當地官員表示，烏斯季-盧加港在遭遇無人機襲擊後的“所有情況”已得到處理。

作爲俄羅斯石油及其製品走向國際市場的核心樞紐，烏斯季-盧加港的安保壓力已達極限。德羅茲堅科表示，當地防空力量正全力攔截襲擊，僅在該地區上空就已擊落了50多架無人機。

與此同時，莫斯科市長索比亞寧（Sergei Sobyanin）證實，俄方防空系統在夜間還攔截了至少12架飛往首都附近的無人機，這些無人機的目標直指莫斯科的大型石油加工廠。

此次襲擊不僅波及能源基建，更引發了強烈的地緣連鎖反應。拉脫維亞武裝部隊宣佈其戰機擊落了一架侵入領空的無人機；芬蘭也宣佈對波羅的海部分海域實施臨時限制，以防範潛在的無人機威脅。

俄羅斯中國成品油供應正因煉廠接連受損而面臨斷裂風險。受烏克蘭幾乎每日一次的密集打擊影響，此前一度緩解的“油荒”再度席捲俄羅斯多個省份。

在烏拉爾地區的奧倫堡州，州長索爾恩採夫（Yevgeny Solntsev）週四宣佈，該州已根據“最壞情況”啓動了嚴格的燃油配給制。從本週三開始，當地加油站僅允許根據車輛牌號進行限量加註，並嚴禁向燃料罐充裝。這一決策的直接誘因是當地奧爾斯克煉油廠（Orsk refinery）在週二遇襲，官方預計修復工作可能耗時半年。

緊隨其後，利佩茨克州州長阿塔莫諾夫（Igor Artamonov）也宣佈在該州境內包括Rosneft、Lukoil和Gazprom在內的各大加油站恢復車牌限購模式。

據統計，本月以來，烏克蘭已針對俄羅斯34家大型煉廠中的10家發動了攻擊。隨著這些核心產能的臨時下線，原本用於保障歐洲地區供應的成品油鏈條出現劇烈波動。

沃羅涅日州州長古謝夫（Alexander Gusev）指出，由於石油公司被迫將燃油向供應更枯竭的地區傾斜，當地的短缺情況預計在短期內無法好轉。而在科斯特羅馬州，州長希特尼科夫Sergey Sitnikov透露，在重要的雅羅斯拉夫爾煉油廠遇襲後，能源巨頭俄油已經大幅下調了對該地區的燃油供應限額。

對於克里姆林宮而言，燃油供應問題不僅是經濟挑戰，更是政治考驗。此前，俄政府曾通過出口禁令和鉅額補貼，在8月初促使成品油零售價格錄得年內首次回落。然而，隨著襲擊加劇，市場普遍擔憂中國燃油價格將迎來一輪強勁反彈。

下個月俄羅斯即將迎來議會選舉的關鍵節點，烏克蘭或意在通過精準打擊能源設施，在削弱俄方財政收入的同時，利用民生壓力迫使莫斯科在戰場態勢上做出妥協。