鴻海第二代低軌衛星升空
鴻海低軌衛星布局再下一城!鴻海宣布,第二代低軌衛星「珍珠號」(PEARL-1A 及 PEARL-1B)已在3日傍晚透過SpaceX獵鷹9號火箭順利發射升空,並成功進入預定軌道;這也是繼鴻海2023年發射第一代低軌衛星後,再次展現衛星系統整合實力,為集團於低軌衛星領域布局持續推進。
鴻海表示,PEARL-1A與PEARL-1B衛星,採用6U XL設計,主要任務為通訊與太空科學領域的酬載技術驗證,本次兩顆衛星採用前(Before)後(After)的飛行模式,來協同執行星間通訊實驗,故以此來命名。本月透過美國加州范登堡太空基地(Vandenberg Space Force Base),使用獵鷹9號火箭,於執行CAS500-2共乘任務時,送入近地軌道(Low Earth Orbit, LEO),預計將在軌道上執行為期5年的太空任務。
相較於第一代珍珠號著重於「衛星對地面站」的通訊實驗與系統驗證,第二代衛星進一步搭載了Ka頻段星際鏈路(Inter-Satellite Link, ISL)酬載。
據了解,這兩顆衛星不僅能實現衛星與地面站之間的寬頻通訊,更將進行兩顆衛星之間的對接傳輸驗證,並配合小型電離層探針(CIP)監測太空通訊環境。透過此技術,鴻海能有效掌握衛星通訊網路波束規劃與星系設計工具,強化未來在低軌衛星通訊系統中的應用能力。
目前珍珠號低軌衛星設計以整合鴻海自有相機酬載及內外部成熟組件為主。由於衛星產業中的核心職能在於「組裝、整合與測試(AIT)」,這與鴻海集團長期推行的CDMS(委託設計製造服務)商業模式高度契合。藉由第一代低軌衛星在軌操控實驗結果回饋,研發團隊能針對系統進行迭代優化,形成閉環的開發流程。
鴻海科技集團旗下,鴻海研究院負責本次發射前的系統整合,以及發射後的在軌操控與數據驗證。公司並與中央大學兩度攜手,中央大學表示,兩台立方衛星搭載多個酬載,分別是瑞宇科技旗下的瑞安電資承製的星間通訊酬載(ISL),中央大學自製的小型電離層探測儀(CIP)與太陽能電池酬載(PSC)等。
展望未來,珍珠號系列任務核心價值在於建立「在軌實戰經驗」,並優化下一代衛星設計與系統整合能力。
隨第二代珍珠號成功部署,鴻海強調,將加速鎖定行動通訊補充、手機直連(Direct to Cell)、偏遠地區連網、工業物聯網及特定場域備援通訊等多元應用場景。
鴻海強調,將持續評估市場需求與技術成熟度,優先投入能發揮既有製造優勢與系統整合(AIT)核心能力的領域。未來,將聚焦於系統整合、測試驗證與高附加價值服務,持續累積太空科技實力,為全球衛星營運商及合作夥伴提供更完善的技術支持,為全球低軌衛星通訊產業貢獻更多創新能量。
查看原始新聞
※ 本文由《工商時報》授權刊載,未經同意禁止轉載。
點我加《工商時報》LINE好友,財經新聞不漏接