多國與伊朗密籤通航協議，“石油美元”面臨嚴峻考驗
美伊戰爭以及霍爾木茲海峽封鎖，正對以美元爲主導的全球石油貿易體系構成嚴峻考驗。
爲保障能源供應，主要消費國政府紛紛與德黑蘭及海灣產油國達成越來越不透明的交易，路透社專欄作家羅恩・布索（Ron Bousso）指出，傳統“石油美元”架構出現明顯裂痕。
這場始於2月28日的戰爭，已導致海灣地區約五分之一的全球石油供應中斷，對全球經濟造成沉重打擊，尤其高度依賴中東進口（約佔總進口量60%）的亞洲經濟體首當其衝。
目前，霍爾木茲海峽的封鎖已進入第13周，越來越多跡象顯示，亞洲主要石油進口國正在適應新現實——與海灣產油國直接接觸，並往往獲得伊朗默許，確保原油、化工品及化肥等關鍵物資順利通航。
近期，多艘油輪關閉船舶追蹤系統以規避監測，在採購國領導人與伊朗方面直接溝通後穿越海峽。上週，一艘懸掛巴拿馬國旗、裝載200萬桶科威特與阿聯酋原油的油輪，在日本首相高市早苗與伊朗總統佩澤希齊揚磋商後，順利通過海峽駛向日本。此外，伊朗已與伊拉克、巴基斯坦達成協議，保障石油與液化天然氣順利運出海灣。
布索指出，這些雙邊及多邊協議的具體架構仍不透明，但極大概率在傳統石油貿易體系之外完成結算——或使用美元以外的貨幣，或通過非正式易貨安排。
布索認爲，無論交易是否包含向伊朗支付明確的過境費（日本方面已否認），這種模式都強化了伊朗對這一關鍵水道通行的實際控制權。伊朗尋求將這一影響力納入未來與美國的任何協議中，而這一要求遭到美國總統特朗普的斷然拒絕。
亞洲轉向雙邊能源外交
跨越霍爾木茲海峽或將從此帶上永久性的地緣政治風險溢價，中東原油成本將長期抬升，迫使進口國重新審視能源安全戰略。這進而可能促成更多由政府主導、與地區產油國直接達成的供應協議，建立能隔絕價格波動的定價機制，並確保海峽通行權。
這種轉變的跡象已經顯現。印度總理納倫德拉・莫迪（Narendra Modi）於上週五訪問阿聯酋，討論長期供應協議並擴大戰略石油儲備。
在地區戰爭正酣之際選擇此時出訪，凸顯印度面臨的緊迫局面，也可能預示亞洲地區將普遍轉向雙邊能源外交。
諮詢機構德拉戈曼（Dragoman）在上週五的報告中指出：“在當前形勢下，完全有理由預計印度、日本、韓國及其他依賴進口的國家，將拓展與海灣國家（包括戰後伊朗政權）及全球其他油氣出口國的雙邊關係網絡。”
不斷演變的貿易格局，進一步加速了美元在全球石油貿易中主導地位的緩慢瓦解。莫迪在阿布扎比的會談，緊隨2023年印阿雙邊貿易盧比與迪拉姆結算協議之後，這是新興經濟體推動支付體系多元化的廣泛舉措之一。
石油美元主導地位遭侵蝕
現行石油貿易架構形成於20世紀70至80年代，旨在避免市場碎片化。紐約與倫敦原油期貨市場的誕生，爲曾由產油商定價主導的體系帶來透明度與流動性，更關鍵的是，確立了美元作爲體系核心貨幣的地位。
“石油美元”的主導地位賦予美國對全球金融體系無與倫比的影響力，使其能通過制裁手段，將特定國家、企業及個人排除在國際貿易體系之外。
然而，近幾十年來，美國大幅擴大制裁範圍，針對伊朗、委內瑞拉、俄羅斯等國家，以實現地緣政治與經濟目標。這些措施催生了龐大的繞開美元與西方航運體系的石油貿易網絡。
爲規避美國製裁風險，主要新興經濟體開始探索替代性貿易機制。迄今爲止，這些努力成效有限：即便在今天，全球石油貿易中估計僅有10%至20%通過非美元貨幣結算。但伊朗戰爭的衝擊，以及全球最重要能源通道之一的部分關閉，迫使買家重新思考能源安全戰略，或將加速這一轉變。
布索表示，亞洲佔全球石油消費量的三分之一以上、進口量的一半以上，該地區轉向由政府主導的雙邊貿易關係，將推動全球能源貿易體系走向更大程度的碎片化。當然，中東供應中斷也鞏固了美國作爲全球首要油氣生產國的地位，預計未來數十年，美國仍將在全球經濟中佔據主導地位，尚無單一貨幣有望取代美元。
不過，布索指出，伊朗戰爭的後續影響仍可能導致石油定價機制分化，降低市場透明度，並削弱美國對支撐全球石油貿易數十年的金融架構的掌控力。
