特朗普怒斥油企“宰客”：油價降得太慢太少，司法部給我查！

特朗普在Truth Social平臺上發帖稱：“大型石油公司在加油站的降價幅度，並未與它們所支付的、已大幅下降的石油價格同步。油價正在急劇下跌！換句話說，顧客正在被‘宰割’。我已指示司法部立即開始調查此事。汽油價格必須比我看到的下降得快得多！”

他沒有詳細說明給司法部的具體指示。

哥倫比亞大學全球能源政策中心高級研究學者Karen Young稱該帖子爲“政治戲劇”，指出“美國的汽油價格並非如此運作”。

他在接受CNBC採訪時說：“美國有州稅和地方稅，這些稅被附加在加油站的油價上。這真的取決於煉油廠，原油價格下降需要幾周時間，然後到煉油廠價格，最終消費者價格才能真正做出反應。”

本月早些時候，美國和伊朗簽署臨時和平協議後，國際油價大幅下跌，霍爾木茲海峽的通航量也隨之增加。通過這條水道的船隻都打開了衛星信號，這表明船東的信心在增強。國際海事組織也表示，該組織已獲得安全保證，允許數百艘船隻離開波斯灣。

根據美國汽車協會的數據，全美汽油平均零售價自5月底以來下降了14%，目前低於每加侖4美元，但仍高於五年季節平均水平。原油期貨已從戰時高點回落逾三分之一，部分原因是市場預期原油供應即將增加。作爲外交程序的一部分，美國暫時允許購買伊朗石油，這有助於伊朗向亞洲最大煉油商出口。

週三布倫特原油最近的兩種合約之間的現貨溢價收窄至每桶22美分。4月初，該價差接近10美元。

不過，部分市場仍顯示出供應緊張的跡象，美國也不例外。據彭博社看到的一份文件顯示，美國石油協會（API）報告稱，上週位於俄克拉荷馬州關鍵儲油樞紐庫欣（Cushing）的原油庫存再度減少。若週三晚些時候公佈的官方EIA數據證實這一數字，則將意味著庫存已跌破2000萬桶——這一水平被普遍視爲最低運營水平。

華盛頓和德黑蘭均表示，談判已有初步進展，儘管談判可能持續，雙方的訴求也存在分歧。伊朗和阿曼表示，他們正在著手製定包括交通費用在內的霍爾木茲管理協議，但對伊朗可能收取費用的擔憂依然存在。

由共和黨主導的參議院週二投票支持結束美國與伊朗的戰爭，他們通過了一項限制總統戰爭權力的決議，要求特朗普結束對伊朗軍事行動，並在今後對伊朗採取軍事行動前必須獲得國會授權。該決議此前已由衆議院通過。 這是共和黨對特朗普罕見的象徵性譴責。雖然該決議不太可能迫使政府改變戰略，但它是特朗普缺乏國內支持的最新跡象。

特朗普23日稱，美國國會限制總統戰爭權力的決議“不合時宜”。

特朗普當天在社交媒體上稱：“我已將伊朗逼至絕境……伊朗願作出實質性讓步……而美國參議院卻偏偏選在這個時候，搞了一場不合時宜、毫無意義的《戰爭權力法》表決。”

特朗普稱，這一表決等於是“在給敵人提供援助和安慰”。

特朗普還稱：“這些參議員讓我的工作變得更難了，但我會把它搞定。”