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SpaceX大轉向!馬斯克:AI收入9月超越航天業務,五年內

schedule 2026/08/12 12:01:03

SpaceX(SPCX.O)創始人兼CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)8月11日在一場面向員工的內部會議中表示,公司人工智能業務收入將在9月超過火箭、航天器以及Starlink衛星互聯網業務收入總和,並在第四季度進一步擴大領先優勢。

“我們的AI收入不是可能,而是肯定會在9月超過SpaceX所有其他收入。”馬斯克表示,“並且將在第四季度顯著超過所有其他SpaceX收入。”

這是馬斯克迄今爲止給出的最明確時間表,意味著SpaceX正在從一家以火箭發射和衛星通信爲核心業務的公司,轉向以AI計算和太空基礎設施爲核心的新模式。

AI收入正在成爲SpaceX增長核心

今年早些時候,SpaceX完成對人工智能初創公司xAI的收購。xAI由馬斯克於2023年創立,推出了聊天機器人Grok,並運營位於美國田納西州的大型超級計算集羣Colossus。

馬斯克表示,AI將成爲SpaceX未來價值的主要來源。

“可能在四五年內,AI將佔SpaceX價值的99%。我認爲五年肯定會達到這一水平。”

SpaceX目前正在大規模擴展AI算力基礎設施。馬斯克表示,公司目標是在明年底前實現10吉瓦(GW)的AI計算能力,較目前約1.4吉瓦的規模大幅提升。

這些算力資源目前主要面向科技企業和人工智能實驗室提供服務。馬斯克估算,按照每瓦30至50美元的經濟價值計算,如果SpaceX能夠實現10吉瓦AI算力部署,對應年收入規模可能達到3000億至5000億美元。

“如果我們在明年底前實現10吉瓦AI算力,這將帶來每年3000億至5000億美元收入。”馬斯克說,“這是巨大的數字。”

SpaceX第二季度財報也顯示,AI業務已經成爲公司增長最快的部分。公司季度營收約78億美元,同比增長92%,其中AI業務收入接近26億美元,同比增長247%;連接業務收入約爲43億美元,同比增長66%,主要來自Starlink衛星互聯網;航天業務收入約爲9.62億美元。

同期,SpaceX淨虧損收窄至5.41億美元,去年同期爲10.1億美元;調整後EBITDA達到35億美元,同比增長191%。

從地面算力到太空AI網絡

SpaceX的AI戰略並不侷限於建設地面數據中心。

馬斯克表示,未來AI訓練和AI推理將採取不同路徑。模型訓練仍將在地面超級計算設施完成,而AI推理,即模型日常運行過程,將逐步轉移到太空中的專用衛星。

SpaceX計劃從明年開始發射名爲“Starmind”的AI衛星,用於搭載計算能力並提供太空端AI服務。

馬斯克表示,Starmind衛星將採用類似英偉達(NVDA.O)最新Vera Rubin NVL72架構的計算設計,並針對太空環境進行優化。他認爲,如果這種計算系統適合部署在軌道上,同樣也可以應用於地面。

“如果我們要把它放進太空,爲什麼不也放在地面?”馬斯克說。

與此同時,SpaceX正在建設更完整的AI硬件供應鏈。公司此前宣佈,將在得州建設名爲Terafab的半導體工廠,與特斯拉(TSLA.O)合作生產先進芯片,用於人工智能、計算和其他應用場景。

馬斯克還表示,SpaceX計劃利用過去25年積累的火箭研發、製造和運營數據訓練Grok模型,使其吸收公司的工程經驗。“它將繼承你們的思想、想法和信念。”馬斯克對員工表示。

Starlink和Starship成爲AI基礎設施支撐

除了AI計算業務,SpaceX還在擴大Starlink衛星網絡規模。

馬斯克披露,目前Starlink已經覆蓋167個國家,擁有約2200萬移動用戶和1300萬高帶寬用戶,軌道衛星數量接近1.1萬顆,超過其他所有衛星運營商數量總和。

未來,SpaceX計劃通過下一代V3衛星擴大星座規模,目標部署10萬顆衛星。

馬斯克認爲,隨著AI生成內容快速增長,互聯網流量結構可能發生變化。他引用Cloudflare預測稱,未來五年AI生成互聯網流量可能達到人類產生流量的1000倍。

“Starlink最終可能承載超過90%的互聯網流量。”馬斯克表示。

SpaceX的下一代重型運載火箭“星艦”也是這一計劃的重要組成部分。

馬斯克表示,目前獵鷹系列火箭每年的有效載荷能力約爲2500噸,而星艦未來可能將這一能力提升至100萬噸,甚至接近1000萬噸。

他還表示,長期困擾星艦項目的隔熱罩問題已經基本解決。

“我認爲我們已經解決了隔熱罩問題,這是最大的技術難題之一。”馬斯克說,“目前實現完全、快速重複使用已經不存在技術障礙。”

高資本投入推動AI擴張,短期仍面臨壓力

爲了支持AI基礎設施擴張,SpaceX正在持續增加資本投入。公司第二季度資本開支達到184億美元,其中約158億美元用於AI基礎設施建設。

SpaceX首席財務官佈雷特·約翰森(Bret Johnsen)表示,公司預計今年12月將達到年化1000億美元收入規模。

馬斯克進一步表示,公司實現年收入1萬億美元目標的時間表已經從2031年提前至2030年,並稱“不排除2029年實現”。

不過,公司短期仍面臨股價和流通股壓力。8月6日,SpaceX約9.115億股員工和早期投資者持有股份解除限售,使公開流通股份規模大幅增加。市場此前擔憂,大量新增股票可能帶來拋售壓力。

與此同時,SpaceX股票上市後的散戶買入熱情也有所下降。韓國證券託管機構數據顯示,韓國投資者8月前11天淨買入SpaceX股票規模降至1.332億美元,低於6月的18.9億美元。

馬斯克還將SpaceX未來定位爲一家連接航天、人工智能、能源和計算基礎設施的企業。他表示,公司的目標不僅是商業回報,而是推動人工智能和人類文明進一步發展。他說:

“未來任何想去月球或火星的SpaceX員工,都將能夠前往……我向你們保證。”

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