新創賦能 加速新技術產業化

由《工商時報》與經濟部中小及新創企業署、工研院、台灣無人載具聯盟，共同主辦「2026台中AI應用暨智慧製造展」系列活動「無人載具與智慧製造應用商機媒合會」10月2日登場，工研院現場分享「新創賦能中小企業升級轉型輔導計畫」，強調透過鏈結科技新創與中小企業，協助AI、深科技等創新技術從技術導入、場域驗證到商業合作，進一步擴大產業應用，加速新技術走向產業化。

台灣無人載具聯盟主席林世賢致詞時表示，目前聯盟已串聯超過2,000家產業鏈企業，積極整合台灣具技術及製造能力的業者，打造跨領域團隊搶進國際市場。聯盟成立近兩年來持續推動產業交流，包括帶領200多位盟友參訪國家中山科學研究院，並在彰化、高雄及台北舉辦無人載具商機媒合會、產業轉型論壇，以及「AI WAVE SHOW 2026－台灣下一座護國神山 」專題論壇，持續促進產業鏈結與技術合作。

　工研院產業服務中心管理師歐宜蓁表示，台灣中小企業家數超過171.5萬家，占全體企業98.8％，是台灣產業的重要支柱；面對全球科技快速演進，不少企業仍受限於人力、資金及數位能力，導入新技術存在成本與風險。「新創賦能中小企業升級轉型輔導計畫」因此借重新創具備的敏捷性與創新力，協助中小企業以較低門檻導入科技應用，解決營運痛點。其中，計畫將新創與企業合作分為技術、商業及事業三階段，先以創新技術解決企業痛點，再透過場域驗證建立合作模式，最後擴散至不同企業及產業，形成可複製的商業模式；更進一步鼓勵AI、半導體、資安、次世代通訊等關鍵領域新創，與企業共同推動技術落地。

　她舉實際案例說明：鎮鎧科技切入軍工及海域數位韌性，推出智慧水域USV模組化整合方案，整合自主控制、軍工等級通訊、感測器及雲端GIS圖台，目標提升巡檢效率15％以上；智穎智能則鎖定航太、半導體產業，以AI導入塑膠射出製程，從舊機模組升級至AI試模及量產自主調校，預期產品單價提升25％、毛利率增加15％，量產品質提升5％至20％。精密加工領域則由百威雷科技導入影像紀錄與MES數位化追溯管理，串聯工單 、批號、生產時段及現場影像，強化品質異常追蹤及改善，目標提升產線效率5％，每年降低150萬元營運成本。

　歐宜蓁說，新創培育的終點不只是打造獨角獸，而是讓創新技術真正進入產業供應鏈。透過新創與中小企業共創，若能形成可複製、可擴散的解決方案，有機會把單一技術優勢轉化為跨產業應用，為台灣下一波新興產業累積成長動能。

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