7.9大限將至！歐盟嚴陣以待：已制定美歐貿易談判破裂預案

歐盟委員會主席馮德萊恩在與成員國領導人商討特朗普政府最新提案後表示，歐盟已爲美歐貿易談判的所有可能結果做好準備，包括談判破裂的最壞情形。

這位歐盟掌門人在週五凌晨的記者會上透露，其團隊仍在評估美方提出的最新關稅方案。“我們已準備好達成協議，同時也爲談判失敗的可能性做好了預案，”她強調，“簡言之，一切選項都未排除。”

當前縈繞在歐盟領導層和貿易事務主管部門心頭的問題是：究竟該接受這份不對等的對美貿易協議，還是冒險採取報復措施激怒美國總統？

據兩位知情人士透露，在週四啓動的布魯塞爾峯會上，多個成員國反對採取報復性措施。多數國家認爲，與其追求完美協議，不如儘快與美方達成臨時方案——即便這意味著特朗普政府施加的大部分關稅仍將維持。

歐盟必須在7月9日前與特朗普政府達成協議，否則歐盟對美出口的近全部商品關稅將飆升至50%。美國總統指責歐盟通過商品貿易順差和隱形壁壘佔盡美國便宜。

德國總理默茨在布魯塞爾峯會上向各國領導人嚴正強調這一最後期限，敦促各方儘快達成解決方案以消除籠罩關鍵產業的威脅。“我們只剩不到兩週時間，”他表示，“這麼短時間內不可能達成精細的貿易協定。”

但據另一位官員透露，巴黎方面斷然拒絕接受任何偏向美國的協議，堅持要求全面取消關稅。法國總統馬克龍在峯會結束後對記者表示，快速達成協議確實可取，但前提必須是“平衡的協議”。

“美歐間最佳關稅方案是雙方零關稅，”馬克龍強調，若美國執意維持10%關稅，歐盟必將作出對等回應。“否則我們不是天真幼稚就是軟弱可欺，或者兩者兼是，”他斬釘截鐵地說，“而歐盟兩者都不是。”

匿名消息人士稱，當前美歐談判正圍繞以下核心議題展開深入磋商：關稅與非關稅壁壘、關鍵產業領域（鋼鐵鋁業/汽車/醫藥/半導體/民用航空）、戰略採購條款、歐盟簡化議程涉及的監管改革。

彭博社早前報道指出，美方要求歐盟作出的讓步被歐方官員視爲“單邊且失衡”。特別是在鋼鐵鋁業、汽車製造、醫藥、半導體和民用航空等戰略領域的談判，雙方立場尤爲尖銳對立。

歐盟官員認爲，最理想的情況是達成原則性協議，使談判能夠突破7月初的最後期限繼續推進。

目前美國對大多數商品徵收的10%基礎關稅正面臨司法訴訟挑戰，而特朗普還動用其他行政權力，對汽車徵收25%關稅，對鋼鐵鋁製品更是課以50%的重稅。據悉，特朗普政府還計劃將關稅擴大至醫藥、半導體和商用飛機等其他關鍵領域。

知情人士透露，即便與特朗普政府達成協議，這些關稅中的大部分仍可能維持不變。一直尋求互利協議的歐盟將評估最終結果，屆時再決定能夠接受多大程度的不對等條件。

歐盟產業政策執委塞茹爾內（Stephane Sejourne）本週向彭博社表示，歐盟必將對任何關稅（包括10%基礎關稅）實施對等反制。但包括意大利總理梅洛尼在內的部分歐盟領導人暗示，若能快速達成協議避免衝突升級，他們可以接受部分關稅的存在。

布魯塞爾峯會期間，歐盟還將目光投向了更廣泛的貿易關係。馬克龍與默茨釋放信號稱，歐盟各國領導人原則上同意與南美南方共同市場（Mercosur）簽署長期懸而未決的自貿協定，儘管法國此前一直持反對立場。

德國總理還稱讚了馮德萊恩在峯會上提出的新建國際貿易組織設想，該組織旨在取代被其稱爲“功能失調”的世界貿易組織（WTO）。據知情人士透露，馮德萊恩本月早些時候在加拿大舉行的七國集團峯會上首次提出了這一構想。

“如果WTO持續陷於困境，”默茨表示，“我們這些依然堅信自由貿易正確性的人，就必須另闢蹊徑。”