紐約銅溢價引爆搶運潮！交易商爲爭朝夕準備“曲線救國”

美國總統特朗普計劃對銅徵收50%的關稅，可能會讓已經持續幾個月的高利潤套利交易陷入困境。

在特朗普宣佈消息後，紐約銅期貨價格飆升，對國際基準價格的溢價一度達到約25%。那些能夠在新關稅實施前將銅運抵美國的交易商，將能夠獲得更大的利潤。

但這也意味著，交易商面臨與時間賽跑的局面，如果運輸途中關稅就已經生效，他們將蒙受巨大虧損。

特朗普最新的銅關稅標誌著銅市場劇烈變化的高潮。美國價格的飆升將促使整個行業競相將金屬運入美國；美國國內庫存將會激增，而全球其他地區則面臨越來越嚴重的供應緊張。

一些急於獲得最後一批金屬的交易商願意支付高額溢價，在倫敦金屬交易所的價格基礎上，提供接近每噸400美元的溢價，試圖吸引原本運往中國的貨物轉向美國。這些交易商表示，出於商業敏感信息，他們要求不公開身份。

買家特別願意爲那些符合交割要求的品牌支付更多。因爲，這意味著，如果他們無法爲銅找到其他買家，至少可以在交易所上將其轉售，作爲最後的手段。

據瞭解市場情況的人士稱，近期貨物的運輸量已開始減少，因爲一些交易商開始爲關稅做準備。但他們表示，仍有大量銅產品正在運往美國港口。

預計未來幾周，美國的銅庫存將達到50萬噸，其中約一半存儲在新奧爾良這一關鍵存儲中心。據市場參與者估計，存放點還包括佛羅里達州的巴拿馬城港口。

關稅消息出爐後，交易商開始緊急籌劃，希望儘快做出處理已在運輸途中的貨物，以及是否嘗試進一步安排運輸的決策。儘管關稅此前已有預期，但50%的稅率高於市場上的許多人的心理門檻。

從亞洲到新奧爾良，運輸通常需要超過一個月，因此任何現在才準備從亞洲發出銅產品的交易商，都面臨被徵關稅的風險。特朗普政府表示關稅將在8月1日生效，僅剩20天左右。

然而，交易商們似乎找到了“曲線救國”的方法——運往夏威夷大約只需十天。據熟悉情況的人士透露，至少有一個交易商已經完成了一次這樣的運輸。

一些交易商表示，對於南美的生產商來說，波多黎各是一個類似的有吸引力的交貨點，因爲它是美國海關管轄區的一部分。

在智利，這個美國銅供應的主要來源地，礦業公司正在緊急開會討論如何優先安排在7月底前將銅交付給美國客戶。

交易商們還在應對許多未知因素。除了時機，另一個問題是哪種類型的銅將會被徵收關稅。

特朗普政府此前對金屬徵收的關稅會對已在運輸途中的貨物給予豁免，這爲願意承擔這種風險的交易商提供了潛在的迴旋餘地。分析還指出，紐約和倫敦銅價之間的差距還遠低於50%，這也表明，對50%的關稅是否會廣泛適用於精煉銅存在一定的不確定性。