時隔半年，紅海再次拉響警報

也門胡塞武裝週一宣稱，其通過槍擊、火箭彈和裝載炸藥的遙控艇襲擊的貨輪已在紅海沉沒，這是該組織今年首次被確認在公海發動襲擊。

胡塞武裝對上週日的襲擊負責，並稱已允許19名船員從利比里亞籍散貨船“魔法海洋號”撤離。斯特姆航運證實，所有船員均被過往商船救起，預計週一晚抵達吉布提。阿聯酋同日聲明，其港口集團旗下“安全棱鏡號”響應遇險信號後，成功救起船上全部22人。

公司代表邁克爾·博杜羅格盧早前表示，遭襲後“魔法海洋號”持續進水，沉沒風險極高。 此次襲擊打破了紅海半年的平靜——這條全球最繁忙航道自2023年底至2024年末因胡塞武裝襲擊而頻受干擾，導致經蘇伊士運河的歐亞航運受阻。

胡塞武裝此前以“聲援巴勒斯坦”爲由，在紅海、亞丁灣及曼德海峽發動超百次襲擊，但今年行動暫停，最後一次已知襲擊發生於去年12月。

胡塞軍事發言人葉海亞·薩雷在電視聲明中稱，上週日的襲擊是在海軍多次警告被無視後發動的，動用了兩艘無人艇、五枚導彈和三架無人機。

英國海事貿易行動署和安全公司安佈雷的監測顯示，襲擊初期有八艘小艇逼近貨輪併發射槍榴彈，隨行武裝警衛還擊。

安佈雷稱，貨輪後續遭四艘遙控艇（USV）和導彈攻擊，“其中兩艘USV擊中左舷，損毀貨物”，英國機構確認襲擊引發船內火災。

同日，以色列軍方宣佈空襲了三處胡塞控制港口，但未顯示與海上襲擊存在關聯。胡塞武裝的航運襲擊已導致兩艘船隻沉沒、一艘被劫持，至少四名船員喪生。

這場危機曾迫使全球航運企業繞道非洲之角，推高運輸成本與時間。美國及其盟友去年以空襲回應。6月，以色列與伊朗爆發12天衝突後地區緊張加劇，美軍加入對伊朗核設施的打擊。特朗普曾宣佈暫停對胡塞武裝的空襲，稱其同意停止干擾關鍵航道。