胡塞武裝“最致命襲擊”：兩艘商船被擊沉細節曝光

上週日和本週一，胡塞武裝自去年11月以來首次在紅海成功襲擊商船，而且也是其開始因加沙衝突而擾亂這一全球重要貿易航道以來最致命的襲擊之一。

胡塞最高政治委員會主席馬赫迪·馬沙特（Mahdi al-Mashat）表示，在加沙衝突結束、對人道主義物資的限制取消之前，該組織將繼續襲擊與以色列有關聯的船隻。

海事情報公司Windward負責人阿米·丹尼爾（Ami Daniel）稱，如果胡塞武裝現在將目標鎖定爲與以色列存在間接關聯的船隻，可能會影響全球相當大比例的船隊。他說：“這將進一步使全球航運體系分裂。”

中東安全顧問公司Basha Report創始人穆罕默德·巴沙（Mohammed Al-Basha）則表示，胡塞武裝的襲擊表明“他們既有能力也有政治意願進行破壞，而且正精心選擇時機採取行動”。

兩艘船隻被擊沉的細節曝光

最近兩艘希臘船隻被擊沉，顯示出該武裝組織仍然是紅海航運安全的強大威脅。

據《華爾街日報》報道，胡塞武裝在上週日中午開始發動襲擊，當時懸掛利比里亞國旗、長約兩個足球場、滿載化肥和鋼材的“魔力海洋（Magic Seas）”號正途經也門水域駛往土耳其。

根據美英海軍聯合運營、向航運業共享安全信息的“聯合海事信息中心”報告，“魔力海洋”號的安全官員發出緊急呼救：船隻正遭到攻擊。

四至五艘小艇圍繞巨輪遊弋，並與船上安保隊交火，其中一名襲擊者向駕駛臺發射火箭彈。90分鐘內，襲擊規模擴大至七至八艘小艇，一枚導彈擊中貨艙，四艘無人艇加入攻擊。

安保隊擊沉兩艘，但另外兩艘撞上船隻，導致引擎艙進水，船員棄船逃生。胡塞武裝隨後登上“魔力海洋”號，在船體周圍安放炸藥，將其炸沉。

“魔力海洋”號與隨後遇襲的“Eternity C”號均爲希臘所有、利比里亞註冊船隻。根據Windward和Kpler的數據，“魔力海洋”號曾於2023年12月停靠以色列，另一艘由“Eternity C”號經營方控制的船隻則於6月停靠以色列海法港。

“Eternity C”號的襲擊發生在當地時間週一傍晚，距“魔力海洋”號遇襲點不到5英里，過程幾乎如出一轍。

根據“聯合海事信息中心”報告，“Eternity C”號在駛往沙特的途中被多艘攜帶火箭彈的小艇圍攻。接下來兩小時，連串打擊摧毀其推進系統並嚴重損壞引擎艙。

據《華爾街日報》報道，錄音顯示，一名操作員大喊：“Mayday, mayday, mayday，我們遭到攻擊”，並請求立即救援。

戰鬥持續到次日，胡塞武裝發射導彈與無人機。一艘商船試圖施救，但被武裝分子設立的警戒圈攔阻。隨後，安保隊耗盡彈藥，隨著船體開始下沉，船員棄船逃生。

該船隻的運營商Cosmoship Managemen安排私人公司於當地週三早晨發起救援行動，救起10名落水船員，但仍有15人失蹤，其中至少3人已在引擎艙中喪生。

胡塞武裝聲稱已救起部分“Eternity C”號船員。美國駐也門使團稱這些海員已被胡塞武裝綁架，要求安全釋放。

胡塞襲擊升級，船隻“只能靠自己”

海事安全專家與美方指出，自2023年11月胡塞武裝爲支持哈馬斯而開始襲擊船隻以來，這次是最暴力的一次。

胡塞此前已擊沉兩艘船隻，並於2024年3月殺害三名水手，但本週持續襲擊的戰術與破壞程度尤爲突出。

英國數字解決方案公司Vanguard Tech海事情報負責人艾莉·沙菲克（Ellie Shafik）稱：“這是他們48小時內造成的最嚴重破壞，這也是迄今最爲集中且成功的襲擊。”

襲擊發生之際，調解人正努力促成一項新的以哈停火協議，使加沙戰事暫停至少60天。

兩個月前，美國總統特朗普與胡塞武裝達成停火協議。一位美國高級官員表示，只要胡塞不攻擊美國船隻，美國就認爲停火協議仍然有效。五角大樓一位發言人稱，美國並未因襲擊而改變“軍事態勢”。

前英國駐中東海軍軍官、現任海事安全公司Neptune P2P情報主管的克里斯托弗·朗（Christopher Long）指出，紅海南部胡塞武裝據點附近缺乏軍事存在，意味著在該地區最危險的水域，航運企業完全暴露在風險之中。他說：“此時此刻，你只能靠自己。”

美國高級官員表示，國際保護航道的努力近幾個月正在減弱，越來越少的國家海軍有能力應對胡塞日益複雜的武器庫。英國海軍發言人及歐盟駐中東海軍特派團Aspides均表示，他們的軍艦當時並不在附近。