沙特預警：4月油價或飆至180美元！

沙特的石油官員正瘋狂預測，如果伊朗戰爭及其導致的能源供應中斷不能儘快結束，油價可能上漲到多高，而他們看到的結果並不樂觀。

這個海灣最大產油國的幾位石油官員表示，基本情境是，如果供應中斷持續到4月下旬，油價可能飆升至每桶180美元以上。

雖然對於一個仍嚴重依賴石油收入的國家來說，這聽起來像是一筆意外之財，但卻令人深感憂慮。如此高的油價可能促使消費者養成減少石油使用的習慣——可能是長期性的，或引發同樣損害需求的衰退。這也可能讓沙特揹負在一場並非由其發起的戰爭中牟取暴利的惡名。

“沙特通常不喜歡油價過快上漲，因爲那會造成長期市場不穩定，”費薩爾國王研究與伊斯蘭研究中心沙特外交政策與地緣政治分析師烏梅爾·卡里姆（Umer Karim）表示。“對沙特人來說，理想的平衡是價格相對溫和上漲，同時保持市場份額穩定。”

負責生產、銷售和定價的國家石油公司沙特阿美拒絕置評。

本週針對能源設施的襲擊推高了油價。作爲對以色列週三襲擊伊朗南帕爾斯天然氣田的報復，德黑蘭打擊了卡塔爾拉斯拉凡能源中心的設施，並攻擊了海灣其他基礎設施，包括沙特在延布的設施——延布是能將原油繞過霍爾木茲海峽咽喉要道的管道在紅海的終點。

伊朗還繼續襲擊海灣地區的船隻，延續了一連串幾乎關閉了霍爾木茲海峽的襲擊——這條狹窄通道承載著全球20%的石油運輸量。

襲擊推動基準布倫特原油期貨價格週四一度升至每桶119美元，隨後有所回落。該合約的歷史最高點是2008年7月觸及的146.08美元。

“2026年油價達到每桶200美元並非不可能，”能源諮詢公司伍德麥肯茲的分析師表示。

與阿曼原油相關的海灣期貨價格飆升至每桶166美元以上——該期貨流動性較低，但能快速反映當地供應中斷情況。阿曼是沙特等中東產油國所售大部分石油的基準。

石油官員稱，鑑於該基準的波動性，一些沙特客戶不願使用它。但他們表示，沙特阿美堅持認爲該基準真實反映了市場供應情況。

戰爭已使全球每日供應減少數百萬桶石油。自2月28日衝突開始以來，油價已上漲約50%。

沙特阿美的建模人員需要評估市場走勢，以便在4月2日前發佈其原油的官方售價。他們參考多項輸入，包括負責石油銷售的工作人員對客戶需求的調查。

通過紅海港口向亞洲買家銷售的沙特輕質原油價格已達每桶125美元左右。官員們表示，隨著庫存中的額外石油（其中部分在戰前已運出海灣）被消耗，下週實物短缺將更加嚴重，將推動價格逼近每桶138至140美元。

到4月第二週，如果供應中斷沒有緩解、霍爾木茲海峽仍處於關閉狀態，沙特官員表示，他們預計油價可能達到每桶150美元，隨後在接下來幾周升至165美元和180美元。

石油交易商也在押注油價大幅上漲，儘管許多人的預期遠低於沙特阿美最悲觀的情景。根據洲際交易所的數據，押注布倫特期貨下月觸及每桶130美元、140美元或150美元，是週三期權市場中最受歡迎的頭寸之一。少數但越來越多的交易商押注價格可能進一步飆升。

CIBC私人財富高級能源交易員麗貝卡·巴賓（Rebecca Babin）在談到戰爭結束時表示：“市場不再認爲這只是3月底的事情了。我認爲再過一個月達到150美元並非不可能……如果說到6月，我敢說會到180美元。”

許多變量可能阻止油價漲得那麼高，例如戰鬥結束，或受制裁產油國（如俄羅斯）釋放的石油增加全球供應。需求也可能下降，從而拉低油價，但可能伴隨著衰退。

能源生產商正急於弄清楚油價漲到多高後買家會開始減少消費——這種現象被稱爲需求破壞。

“一般來說，布倫特達到150美元時，人們纔會真正開始認真計算，”巴賓說。

分析師稱，在那個價格水平，美國人可能會開始乘坐公交車、在家工作或重新考慮暑假計劃。製造商可能會放慢生產速度，而不是以不經濟的方式運營。

對大多數消費者來說，更相關的價格是在加油泵上。梅利烏斯研究公司（Melius Research）的詹姆斯·韋斯特（James West）表示，一旦油價超過每加侖3.5美元，汽油需求往往開始下降。

對許多人來說，價格已經達到這個水平。根據美國汽車協會的數據，週四美國零售汽油均價躍升至每加侖3.88美元，高於一個月前的2.93美元。亞利桑那州、新墨西哥州和科羅拉多州的司機面臨最嚴重的價格衝擊。

柴油價格漲得更快，達到每加侖5.10美元，已經影響到依賴這種燃料在全美範圍內運輸從農產品到半導體再到鋼鐵等各種商品的企業。

“更高的燃料成本就像對消費者和企業徵稅，迫使家庭在能源上花更多錢，在其他方面花更少錢，”Ladenburg資產管理公司首席執行官菲利普·布蘭卡託（Philip Blancato）表示。

伍德麥肯茲認爲，需求的另一個重大風險來自工業用戶減少消費，以及伴隨石油衝擊可能出現的廣泛經濟收縮。

這種需求回落可能首先衝擊亞洲和歐洲的能源貧乏國家，這些國家的航空燃油、柴油等價格已經在飛漲。

一位與沙特阿美合作的顧問表示，該公司正在權衡一種情景：歐洲、日本和韓國石油進口成本快速上升給其貨幣帶來下行壓力，提高其實際能源成本，推高通脹和利率，最終減緩其經濟增長和需求。

分析師警告稱，美國價格的持續上漲最終可能衝擊這個全球最大產油國。

美聯儲主席鮑威爾當地時間週三表示，能源價格持續高企將加劇價格壓力並抑制經濟增長。

儘管美國近年來已成爲主要能源出口國，鮑威爾表示，“石油衝擊的淨效應仍將是對支出和就業的下行壓力以及對通脹的上行壓力。”