霍爾木茲海峽封鎖後，印度如何通過外交換取油輪放行？

在美以聯手擊殺伊朗最高領袖5天后，印度外交部的高級官員前往位於新德里綠樹成蔭街道上的伊朗大使館。2026年3月5日，外交祕書米斯里（Vikram Misri）坐在哈梅內伊的大型照片旁，簽署了弔唁簿，並“代表印度人民和政府”表達了哀悼。同日，印度外長蘇傑生與伊朗外長進行了通話，這是自衝突爆發以來的第二次溝通。

這些對話加速了隨後一週多的談判，最終促使伊朗批準兩艘掛有印度國旗的液化石油氣（LPG）油輪安全駛離霍爾木茲海峽。對於莫迪政府而言，這是一次外交上的重大勝利，因爲自衝突開始以來，幾乎沒有船隻能夠通過這一水道。

在此次3月5日的會晤之前，莫迪政府對襲擊事件一直保持相對沉默，試圖在長期盟友伊朗與重要的經濟及防務夥伴美以之間尋求微妙的平衡。

然而，據知情官員透露，由於形勢敏感，與伊朗接觸已成爲當務之急。伊朗實際上封鎖了霍爾木茲海峽，導致印度數百萬家庭和小微企業面臨嚴重的烹飪燃氣短缺，威脅到國家的經濟穩定。 印度約90%的液化石油氣進口均需經過該海峽。

突破的契機出現在此前一天，一艘載有183名船員的伊朗軍艦停靠在西部港口柯欽。同日，一架美國潛艇在斯里蘭卡附近的印度洋海域擊沉了另一艘伊朗軍艦，造成80多人死亡。

官員們表示，伊朗將印度的舉動視爲雙邊關係的積極信號，否則該軍艦極有可能成爲美軍的目標。幾天後，印度允許大多數伊朗船員乘坐包機回國。

“印度外交成功平衡了多方利益，”亞洲集團合夥人、前外交部官員馬利克（Ashok Malik）表示，“我們也設法解決了本國人民的能源安全需求。”

據知情人士透露，蘇傑生是印方談判的核心人物，他與伊朗外長進行了至少四次通話。蘇傑生表示，德黑蘭方面並未就印度籍船隻的通行達成“全面安排”，談判是針對每艘油輪逐一進行的。

印度外交部未對此置評。

作爲外交努力的一部分，莫迪所屬的印度人民黨還派出了高級穆斯林官員納克維（Mukhtar Abbas Naqvi）於3月9日前往伊朗大使館進行會談。他向伊朗方面表達了哀悼，並稱哈梅內伊爲“偉大的宗教人物”。莫迪本人也於3月12日介入，在與伊朗總統佩澤希齊揚的通話中呼籲“貨物與能源的無阻礙運輸”。

到3月14日，印度政府確認兩艘油輪已啓程回國。

目前尚不清楚伊朗爲交換油輪安全通行提出了哪些要求。印度官員公開表示談判中不存在交換條件，並否認了有關伊朗要求釋放三艘因涉嫌走私石油而被扣押油輪的報道。知情官員透露，印度可能會考慮向伊朗出售未受制裁的藥品和其他醫藥產品。

伊朗正向印度施壓，希望金磚國家譴責美以的軍事行動。但據知情人士透露，同樣身爲成員國且曾遭到伊朗反擊打擊的阿聯酋和沙特阿拉伯不太可能同意。

隨著戰鬥升級以及本週另一名伊朗高官拉里賈尼（Ali Larijani）的去世，與伊朗領導層的溝通可能會變得更加困難。官員們表示，由於擔心被探測追蹤，伊朗方面的通信非常謹慎。即便如此，印度正向阿曼灣和阿拉伯海派遣更多軍艦，以確保船隻的安全通行，預計伊朗可能會允許更多油輪駛離。目前仍有22艘掛有印度國旗的船隻滯留在波斯灣，包括6艘液化石油氣載運船、1艘液化天然氣船和4艘原油油輪。

在受美國製裁前，印度與伊朗保持著長期關係，並曾大量採購其石油。雙方還簽署了運營伊朗恰巴哈爾港的長期協議，這使印度能夠繞過巴基斯坦，進入阿富汗和中亞市場。前印度駐伊朗大使達曼德拉（Gaddam Dharmendra）表示：“考慮到伊朗的規模和資源，它是該地區至關重要的戰略參與者。”