霍爾木茲保險計劃要來了，特朗普還備著後手：奪取伊朗石油！

美國中國財政部長斯科特·貝森特（Scott Bessent）表示，旨在提升霍爾木茲海峽航運量的美國保險計劃即將啓動。這一舉措可能有助於恢復全球大部分石油和天然氣供應的運輸通道。

貝森特週四在白宮參加總統特朗普內閣會議時作出了上述預測。數週前，特朗普首次宣佈，美國國際開發金融公司（US International Development Finance Corporation）將提供附帶海軍護航的保險擔保，以幫助確保油輪和其他船隻安全通過該海峽。

儘管該計劃於3月3日首次公佈，但目前尚無任何受益於此的船隻通過該海峽的證據。霍爾木茲海峽是全球約五分之一石油和天然氣運輸的咽喉要道。

貝森特表示：“石油市場供應充足。我們已採取行動，確保滯留在海上的石油供應能夠進入全球市場。您的果斷行動，例如開發金融公司與中央司令部合作推出的海上再保險計劃，將很快爲通過海灣地區的航運商提供前所未有的安全保障。”

貝森特發表上述言論之際，正值伊朗戰爭期間油價和天然氣價格飆升的擔憂日益加劇，而且人們擔心即使衝突結束，能源供應衝擊仍將持續。特朗普此前威脅打擊伊朗發電廠，但該威脅已被推遲。伊朗則誓言作爲回應，將“徹底”關閉霍爾木茲海峽，並瞄準地區的能源設施。

儘管特朗普週四表示，德黑蘭已允許10艘油輪通過該海峽，但自2月28日戰爭爆發以來，商業船隻大多避開了這條水道。伊朗的襲擊還破壞了該地區的煉油和天然氣加工基礎設施，導致部分供應中斷，進一步增加了迅速解決衝突的難度。

爲船隻投保仍然是可能的，儘管成本非常高。倫敦勞合社（Lloyd’s of London）保險市場首席執行官帕特里克·蒂爾南（Patrick Tiernan）表示，該市場將繼續爲通過該水道的船隻提供保險。這表明，阻礙船隻通行的主要障礙是來自伊朗的致命軍事打擊威脅，而非保險缺失。

貝森特認爲，海灣地區的油輪運輸量正在開始回升，並且未來幾天只會增加。

他表示：“我們今天開始看到進出海灣地區的運輸量越來越多——這比昨天多，而這只是開始。我相信，即使在我們確保海峽安全之前，航運量也將繼續逐日增加。”

不斷攀升的石油和汽油價格有可能抹去特朗普重返白宮第一年取得的部分經濟成果，並對希望在11月中期選舉中保持對參衆兩院控制的共和黨人造成政治拖累。

但貝森特認爲，得益於特朗普鼓勵中國石油和天然氣增產的政策，美國經濟更有能力承受短期的能源中斷。即便如此，他表示，如果這意味著換來長期穩定，美國人民願意接受短期內價格上漲的權衡。

貝森特表示：“許多人低估了美國人民的意願，他們願意接受短期波動，以換取這件事之後我們將獲得的50年安全。”

特朗普政府已採取行動抑制價格並解決對石油供應的一些擔憂。這些行動包括：豁免海運限制，允許在美國港口之間運輸貨物的船隻不再侷限於美國建造、懸掛美國國旗和美國擁有的船隻；以及從國家緊急儲備中釋放原油。

其他選項也在審查之中。特朗普週四表示，其中一個選項包括暫停聯邦汽油稅——這一舉措通常需要國會採取行動。特朗普說：“汽油稅，人們一直在談論它。如果我們認爲有必要，這是我們手中的一張牌。”

特朗普表示，另一個選項是直接控制伊朗的石油。雖然特朗普週四沒有提供細節，但這可能指的是佔領或控制伊朗石油出口中心哈爾克島。