高油價衝擊 華航三策略應戰

華航董事長高星潢21日坦言，中東戰事推升油價影響航空業獲利，成為左右今年營運的關鍵變數。目前燃油占華航營運成本拉高至近4成，華航已三箭齊發正面迎戰高油價，包括調漲客貨運燃油附加費、調漲客運機票因應，調整航班將運力做最有效發揮，目標是做大營收，維持獲利水準。

針對市場屢傳航空公司減併班，高星潢強調，華航秉持三大原則，首要不讓航班中斷，二是滿足旅客需求，三是合理反映油價上漲的成本，一切看市場供需。

　華航4月開始漲價行動，貨運市場在AI半導體貨量續強下，價量仍表現亮眼，客運平均載客率也有逾85％，其中日本線熱度不減，美國線商務旅客需求明顯復甦；直飛歐洲航點最多，之前許多在中東轉機的旅客改搭直飛航班，帶動歐洲線載客率衝高到90％以上。

展望第二季，高星潢指出，目前看5月客運定位狀況維持穩定，未因高油價出現明顯波動。美伊即將展開新一輪談判，油價走勢仍存在高度不確定性，高油價墊高營運成本的壓力持續，華航一直有操作油價避險，但如果油價成本大增，將緊密關注國際航空客貨運市場變化，滾動式檢視燃油附加費，在沒有開徵燃油附加費的市場，華航會透過票價調整因應，可以操之在己的是，努力擴大營收，分散風險壓力，維持獲利水準。

　今年華航預計交付787新機5～7架，引進6架A321neo、3架A350-900，同時汰換A330-300、737-800大約10架，客機總數達73架，同時預計還有2架777F貨機新機交機，新增運力將是擴大營收的利器。

華航另個攬客秘笈是持續推廣馬拉松運動行銷，去年帶動日本、泰國、菲律賓等多國跑者來台參加，華航也時常載國人赴海外參賽。2026華航馬拉松星光夜跑21日開放網路報名，預計10月31日在台北大佳河濱公園登場，為鼓勵民眾參與，所有完賽跑者現場可參加機票及會員哩程抽獎，包括長程線豪華商務艙及豪華經濟艙來回機票、華夏會員哩程1萬哩等超過60項好禮。

查看原始新聞

※ 本文由《工商時報》授權刊載，未經同意禁止轉載。

點我加《工商時報》LINE好友，財經新聞不漏接