被特朗普點名後，歐盟緊急討論釋放5000萬桶柴油庫存，油價短

schedule 2026/10/02 17:15:03

歐盟國家正在討論進一步釋放緊急柴油儲備，以回應美國要求歐洲增加成品油供應的壓力。據路透社報道，知情人士稱，法國提出由歐洲國家釋放5000萬桶柴油，同時推動國際能源署（IEA）成員國額外釋放5000萬桶原油，但歐洲方面希望任何協議都與美國承諾不單方面限制柴油出口掛鉤。

歐盟各國政府週五通過電話會議討論上述方案，目前尚未達成最終決定。七國集團領導人最快可能於當地時間週五下午舉行電話會議，進一步協調後續行動。

這意味著圍繞柴油供應的歐美磋商開始從此前的相互施壓，轉向討論一項可能規模達到1億桶的協調儲備釋放計劃。其中，歐洲承擔的部分將集中於柴油，另外5000萬桶原油則計劃由更廣泛的IEA成員國提供。

消息傳出後，美、布兩油迅速走低，WTI原油跌4%，至88美元附近；布倫特原油跌3%，並失守100美元大關。

法國提出5000萬桶柴油釋放方案

最新討論源於美國近期持續要求歐洲動用戰略柴油儲備。知情人士此前對路透社表示，特朗普政府已要求法國和德國釋放柴油庫存，並警告若歐洲不能增加供應，美國可能考慮限制柴油出口。美國方面曾提出，希望歐盟未來六個月釋放約1.2億桶柴油。

按照歐盟最新可獲得的庫存數據，這一規模相當可觀。歐盟成員國截至2025年5月持有約3900萬噸緊急柴油和瓦斯油庫存，美國所要求的1.2億桶相當於其中超過40%，也大致等於歐盟一個月的柴油和瓦斯油消費量。

法國和德國是歐洲能否大規模釋放庫存的關鍵。兩國合計持有歐盟約35%的戰略柴油儲備，其中德國約560萬噸，法國約820萬噸。

歐盟規定，成員國必須維持至少相當於90天淨進口量或61天國內消費量的緊急石油儲備，以較高者爲準。目前歐盟整體仍符合相關儲備要求。

因此，歐洲進一步釋放柴油並非單純的庫存能力問題，還涉及能源安全緩衝空間。如果地緣衝突繼續擾亂全球煉油和運輸市場，過快削減戰略庫存也會降低未來應對新一輪供應中斷的餘地。

此次法國方案中的一個關鍵條件，是歐洲希望美國明確承諾不會單方面禁止柴油出口。知情人士稱，歐盟國家在週五討論中認爲，如果歐洲同意進一步釋放戰略柴油庫存，美國也需要爲全球成品油貿易提供確定性，避免在歐洲釋放儲備之後突然限制美國柴油流向海外。

美國目前是歐洲重要的柴油供應來源。歐洲過去十多年持續關閉煉油產能，並在俄烏衝突後大幅減少俄羅斯成品油進口，對美國等外部市場的依賴隨之上升。

如果美國限制柴油出口，歐洲增加戰略庫存投放所帶來的供應效果可能被部分抵消，也可能造成區域間價格差進一步擴大。

特朗普政府內部近期一直在研究柴油出口限制方案，希望增加美國國內供應、壓低燃料價格。不過，美國能源部長克里斯·賴特（Chris Wright）等官員也警告，直接限制出口可能擾亂煉廠運行和國際貿易，併產生意料之外的價格影響。

賴特週四表示，他“高度相信”歐洲將釋放更多柴油庫存，並稱美國正推動盟友採取協調行動，以應對冬季取暖季和農業收穫季之前的供應壓力。

當前討論建立在今年3月已經啓動的一輪國際儲備釋放行動之上。3月11日，IEA成員國一致決定從緊急儲備中向市場提供4億桶石油，以應對中東衝突造成的供應中斷。這是IEA歷史上規模最大的一次協調儲備釋放。

美國承擔其中約1.72億桶。華盛頓9月底又宣佈從戰略石油儲備提供最多4000萬桶原油貸款，完成其在這輪國際行動中的最後一部分承諾。

歐洲的執行速度相對較慢。IEA此前公佈的實施方案顯示，歐洲成員國的貢獻原本就更多集中於成品油，而不是原油。

德國此前仍有約1500萬桶承諾儲備尚未釋放，佔其原定貢獻的大部分；西班牙也只完成約三分之一的1160萬桶承諾。英國此前表示，若市場需要，仍有相當規模庫存可以動用；法國政府則表示戰略儲備仍較爲充足。

這一差異成爲美國近期向歐洲施壓的重要背景。美國認爲自身戰略庫存已經承擔較大釋放規模，而歐洲仍擁有更多尚未動用的成品油儲備。

歐美加快討論儲備釋放，與柴油市場持續緊張直接相關。

中東衝突擾亂了原油和成品油貿易，俄羅斯相關供應也持續受限，歐洲自身煉油能力經過多年收縮後難以快速增加產量。柴油作爲卡車運輸、農業機械和工業生產的重要燃料，供應緊張對實體經濟的傳導速度通常快於原油價格變化。

IEA此前指出，今年中東衝突造成了全球石油市場歷史上規模最大的供應中斷，並促使成員國啓動4億桶緊急儲備釋放。

法國目前提出的方案如果獲得支持，將意味著歐美在3月行動基礎上再次增加戰略庫存投放，但具體參與國家、實施時間、庫存來源以及美國是否接受“不單方面禁止柴油出口”的條件仍未確定。