【崔東樹：2026年7月車市走弱是多重因素共振所致】8月14

【崔東樹：2026年7月車市走弱是多重因素共振所致】8月14日訊，乘聯分會崔東樹發文稱，2026年7月車市走弱，是油價反彈、宏觀走弱、季節性淡季、前期需求透支及政策切換等多重因素共振所致。地緣衝突引發霍爾木茲海峽通航擾動，推動國際油價震盪上行，2026年中國汽油價格累計上調1575元/噸，大幅抬高用車成本，燃油乘用車消費需求劇烈萎縮，但對商用車的影響很小。同時7月CPI、PPI環比回落、PMI景氣下行，居民收入與消費預期偏謹慎，大額耐用品消費意願低迷，住行消費持續走弱，拖累車市終端需求。疊加7月高溫淡季壓制線下到店客流、6月半年衝量提前透支市場需求，終端訂單與客流同步回落。