特斯拉遭遇數月來最劇烈股價下跌，年內走勢再度轉負

埃隆·馬斯克旗下的特斯拉(TSLA.O)目前成爲2025年"科技七巨頭"中唯一股價處於負收益的股票。特斯拉公司股價在經歷自7月以來最嚴重的單日跌幅後，今年累計收益已跌入負值區間。

根據道瓊斯市場數據，特斯拉股價週四收盤下跌6.6%，成爲標準普爾500指數中當日表現第九差、納斯達克100指數中表現第二差的成分股。該股同時出現鉅額交易量，分別是標普500指數中第三活躍、納斯達克100指數中第二活躍的股票。

此次下跌是特斯拉自7月24日暴跌8.2%後的最大單日百分比跌幅。在7月公佈第二季度財報時，首席執行官埃隆·馬斯克曾至少九次向投資者預警未來幾個季度將"面臨艱難"。儘管此後公司重獲投資者青睞，但最近幾個交易日的表現堪稱慘烈——特斯拉股價已連續三日下挫累計跌幅達9.7%，創下自6月14.3%暴跌以來最差的三日表現。

目前該股年內跌幅達0.5%，使其成爲"科技七巨頭"中2025年迄今唯一處於虧損狀態的企業。自馬斯克在9月12日斥資10億美元回購股票後，特斯拉股價原本一直保持上漲態勢。

近日特斯拉頻傳利空消息：上週末，負責Cybertruck、Model 3和Model Y項目的核心團隊負責人宣佈離職；長期看好特斯拉的知名投資者凱西·伍德旗下ARK投資管理公司，在過去幾個交易日持續減持。根據披露文件，該投資公司的ARK下一代互聯網ETF和ARK創新ETF在週三合計拋售超過7萬股特斯拉股票，不過特斯拉仍是這兩隻科技主題ETF的最大持倉股。

在全球最大的電動汽車市場中國，特斯拉同樣舉步維艱。根據本週公佈的乘聯分會數據，1月至10月期間，特斯拉在中國本土生產的汽車銷量僅達667,861輛，同比下滑10%。

週四公司再度宣佈，因收到22起設備過熱投訴（其中5起涉及明火），將召回約10,500套家用能源產品。涉事產品於2020年11月至2022年12月期間銷售。這已是特斯拉近期第二次類似召回——9月該公司曾爲澳大利亞用戶發起召回，指出問題設備使用了第三方供應商提供的鋰離子電池芯。澳大利亞競爭與消費者委員會數據顯示，特斯拉當時接獲報告稱Powerwall 2設備出現"冒煙或噴火"現象。