蟄伏九年！中華車曾鑫城：三菱回來了

中華汽車暌違九年後，再推三菱（MITSUBISHI）品牌全新國產車款，小型運動休旅車XFORCE拍板將於12月30日的台北車展發表上市。中華車總經理曾鑫城預告，包含XFORCE在內，未來二年將在台推出五款新車，且一年至少一款全新車，藉此宣告「三菱回來了！」

　時值曾鑫城接任中華車總座滿半年，隨新車陸續上市，他也設定二年內中華三品牌（三菱、CMC、MG）市占率挑戰15％的營運目標，明年銷量先恢復成長動能。

　配合此次XFORCE上市，三菱汽車副社長中村達夫也確定將親自出席台北車展站台，彰顯三菱對與中華車合作的重視，更標記台日深化合作的重要里程碑。

　曾鑫城表示，三菱一度下滑的品牌聲量，隨著接下來的由XFORCE領頭的全新產品攻勢，將徹底翻轉。

　據了解，曾鑫城甫親赴三菱原廠開會，確認將引進的新車清單，包括全新DESTINATOR、指標性越野車款Pajero，及全新OUTLANDER，他樂觀接下來將是品牌全面向上的起點。

　中華車於10月31日啟動XFORCE預售後，接單穩定成長，曾鑫城已設定新車上市後，明年第一季訂單突破5,000張目標；隨三菱的五款新車陸續到位，將助攻中華車兩年內市占衝上15％。

　今年中華車雖受到大環境衝擊，前十月新車銷量約3.55萬輛、年減逾19％，不過隨著自主研發的CMC品牌輕商車J SPACE銷量穩定，加上10月三品牌合計新車銷量達3,758輛、年增25％，顯示已恢復成長動能，明年市占目標先看12％。

　曾鑫城表示，此次XFORCE從車型調校、科技配備到安全系統，皆與日方深度共同開發，其中最具代表性的是Level 2 ADAS系統由中華車自主研發，包括車道維持、緊急車道保持等十項功能，是三菱在海外市場中少見的完整ADAS（先進駕駛輔助系統）規格。配合台灣路況，中華也進行NVH（噪音、振動及粗糙度）、底盤及油耗等優化，整體產品力「比同級競品更全面」。

　隨著雙方合作深化，曾鑫城指出，除樂觀銷量回升，更重要的是中華車自主研發能力獲母廠三菱的認可，未來除在乘用車合作加深，中華車多年累積的商用車自主研發能力可望反饋母廠，協助三菱擴大全球商用車布局。

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