“換旗”大逃亡！17艘影子油輪突掛俄羅斯國旗，特朗普會攔嗎？

關於影子艦隊的新數據顯示，越來越多的油輪正在通過將其註冊旗幟改爲俄羅斯來尋求莫斯科的保護。美國扣押運載受制裁委內瑞拉石油的船隻，進一步加速了這一趨勢。

美國總統特朗普表示，在控制委內瑞拉總統馬杜羅後，美國石油公司將向委內瑞拉能源部門投資數十億美元。據報道，雪佛龍（Chevron）、康菲石油（ConocoPhillips）和埃克森美孚（ExxonMobil）計劃在本週晚些時候與特朗普政府會面。特朗普還表示，這些大型石油公司要麼“由我們報銷，要麼通過收入獲得補償”。

“過去一個月，我們看到船隻加速轉向懸掛俄羅斯國旗，”《勞氏日報》（Lloyd’s List）的主編Richard Meade表示，“僅在過去幾周內，就有17艘影子艦隊油輪更換了旗幟，加入了俄羅斯船籍。”

最新一艘備受矚目的、新註冊在俄羅斯旗下的受制裁船隻是Bella 1號，這艘油輪在前往委內瑞拉裝載受制裁原油的途中，於去年12月20日被美國攔截。

當時，Bella 1號註冊在虛假的圭亞那旗幟下。根據《勞氏日報》的消息，2025年12月31日，俄羅斯通知美國，該船已更名爲Marinera號，並將註冊地改爲俄羅斯。該船隨後離開了加勒比海。

根據《勞氏日報》追蹤的自動識別系統（AIS）數據，即船隻傳輸的實時信息，該船目前位於冰島附近，正駛向俄羅斯。

“這種航程中途更換旗幟的行爲，似乎是船隻運營商試圖尋求保護，以避免被美國登船和扣押，”Meade表示。

《勞氏日報》的研究顯示，在Marinera號更換旗幟四天後，另一艘受制裁船隻也重新註冊在俄羅斯名下。

這艘現名爲Hyperion號的船隻最初是一艘受美國製裁的油輪，曾在去年12月掛著假旗將俄羅斯石腦油運送到委內瑞拉的阿穆艾灣（Amuay Bay）。

石腦油是稀釋粘稠的委內瑞拉原油的關鍵成分，使其能夠通過管道輸送以供出口。Hyperion號也得以毫髮無損地離開委內瑞拉，未受美國封鎖的影響。

“毫無疑問，委內瑞拉的風險加速了俄羅斯接納影子艦隊船隻的進程，”Meade說。“這一切都指向影子艦隊正在發生更持久的演變，並受到莫斯科的直接監管和保護。”

Meade表示，“但尚待觀察的是，俄羅斯願意在多大程度上保護這些從事受制裁貿易的船隻，我們現在都在觀望，美國是否準備好通過攔截懸掛俄羅斯國旗的油輪來直接挑戰俄羅斯。”

並非所有新掛上俄羅斯國旗的油輪都能離開委內瑞拉。

根據《勞氏日報》的船隻追蹤數據，去年12月22日將旗幟從岡比亞改爲俄羅斯的Premier號，目前仍空載停留在委內瑞拉的何塞（Jose）碼頭外。

Meade表示：“情報顯示，目前試圖離開委內瑞拉的其他幾艘船隻同樣使用了欺詐性旗幟，並可能跟隨其他船隻加入俄羅斯船籍以繼續交易。”

根據《勞氏日報》的數據，自去年6月以來，已有超過40艘影子艦隊船隻在俄羅斯旗幟下注冊。

“影子艦隊非常靈活，”Meade說，“一直從事委內瑞拉貿易的船隻現在很可能會轉向伊朗或俄羅斯貿易。有現成的船隻供應能夠在這些貿易之間進行切換。”

《勞氏日報》的數據顯示，目前超過12%的全球油輪船隊作爲影子艦隊在運營。

“數十艘影子艦隊油輪，其中許多掛著完全虛假的船舶註冊旗幟，經常在進出波羅的海時從北約的眼皮底下溜過，”Meade表示。

“就像我們在紅海看到的那樣，那裏的貿易路線受到干擾，船隻重新調配需要時間，”Meade說，“在某個時候，我們將看到影子艦隊如何因美國在委內瑞拉的最新執法行動而進行重組。我們可能會看到更多此類船隻轉向俄羅斯和伊朗的貿易。”

Meade表示，許多轉向俄羅斯旗幟的油輪在更換旗幟時都是空載的，這表明它們是在下一次裝載作業前提前尋求俄羅斯的保護。

能源諮詢公司Kpler的船隻追蹤數據顯示，俄羅斯與委內瑞拉的貿易發生了變化。自去年11月下旬以來，多批源自俄羅斯的石腦油貨物已改道、在委內瑞拉水域徘徊或返航。

“沒有證據表明這些船隻中有許多投了保，”Meade說，“這充滿了不確定性。如果這些非常老舊的船隻發生重大泄漏事故，根本無法知道誰將爲清理工作買單。”