船團扎堆、油輪飆速？霍爾木茲海峽的追蹤數據越來越離譜

霍爾木茲海峽附近至少出現了12處密集的船團，這很可能是一個跡象，表明這條對美以打擊伊朗至關重要的水道周圍的電子干擾正在加劇。

根據彭博社彙編的追蹤數據，這些船團——其中一些集羣的船隻數量可能超過200艘，包含了各種類型的船舶，其中一些似乎正以每小時超過100節（1節 = 每小時1海里）的速度航行。

這條海上動脈目前是投資者的關鍵關注點，因爲衝突期間其實際關閉已使全球能源市場陷入混亂，迫使海灣產油國在儲存空間耗盡之際減少石油產量。正常運輸的中斷最初將布倫特原油期貨推高至每桶120美元附近，不過在特朗普暗示戰爭可能很快結束後，期貨價格週二大幅下跌。

“過去48小時內，情況變得無法捉摸，”Starboard Maritime Intelligence的海事領域分析師馬克·道格拉斯（Mark Douglas）表示。他補充說，試圖通過追蹤數據來判斷海峽周圍任何船隻的位置幾乎是不可能的。

週一的數據顯示，其中一些船團似乎形成了獨特的形狀，包括在阿布扎比附近內陸出現的一個明顯的船隻圓圈，以及在阿聯酋魯韋斯附近海域出現的一個倒“Z”形。其他船團則出現在阿曼灣，可能表明船隻正在成羣等待，希望緊張局勢緩解，或在獲得確定的裝貨日期後再進入霍爾木茲海峽。

這些奇特的船隻陣列表明，船舶的導航系統正受到電子干擾的影響，導致它們在追蹤平臺上顯示的位置偏離實際位置。這種干擾在地緣政治緊張局勢加劇時期往往會激增，因爲軍隊會進行電子戰。

干擾還可能扭曲船舶報告的速度。2013年建造的成品油輪“Asprouda”號週一在傑貝阿里附近海域發出信號，顯示其正以102.2節的速度航行——這相當於每小時近190公里，而此類油輪的最高時速通常約爲16節。

大量船團的出現，勢必加劇船東和租船方對該地區運營的擔憂。隨著衝突持續，該行業已經面臨不斷攀升的戰爭風險保險費，多艘船隻已遭到導彈和炮彈襲擊。

據海事情報公司Windward稱，衝突一開始就出現了干擾，並已影響波斯灣內超過1100艘船隻。根據Windward的數據，3月4日，通過霍爾木茲海峽的船隻總共只有5艘，而2月26日則有120艘通航。

特朗普提出了美國可爲船隻提供保險和海軍護航的可能性，試圖重振通過連接波斯灣與全球市場的霍爾木茲海峽的海上交通。他還告訴哥倫比亞廣播公司，他“正在考慮接管它”，不過目前尚不清楚他具體在考慮什麼行動。

“任何在該區域航行的船隻顯然都無法依賴GPS，”Starboard Maritime公司的道格拉斯表示，他指的是全球定位系統。他說，這“加劇了已有船隻遭到襲擊的安全局勢”。