荷姆茲海峽若解禁 中油200萬桶原油有望抵台

美伊停火兩周消息傳出後，煉油商、能源巨擘和貿易公司紛紛搶購油輪，將中東原油運往亞洲。根據路透報導，大宗商品交易業者嘉能可與台灣中油也各自承租一艘油輪，準備到中東裝載原油運往亞洲。

　台灣經濟部長龔明鑫向媒體證實，台灣中油已在波斯灣預訂一艘油輪，預料將運回約200萬桶原油。他強調，若未來兩周航道能順利通行，這批原油就能抵達台灣。就台灣平均每日消耗約15萬桶原油計算，這200萬桶運量可額外提供超過半個月的使用需求，有助於大幅緩解台灣能源供應壓力。

　一名駐新加坡的交易員表示，由於需求激增，加上進入波灣的船舶需承擔戰爭風險溢價，及許多船舶正空船前往美洲裝貨、導致可用運能減少，預料油輪運價將維持高檔。

　中油董事長方振仁近日在立院經委會表示，戰前中油已有一艘油輪裝滿200萬桶原油，如果荷姆茲海峽開放，該油輪就可以順利通行。經濟部長龔明鑫9日進一步指出，以平均一天15萬桶的使用量計算，相當於可供國內半個月的需求。

　立院經濟委員會昨日邀請經濟部部長、農業部部長等就中東衝突加劇市場不確定性，致國內乙烯、塑膠等石化原物料缺料等問題，其評估和因應策略進行報告，並備質詢。

　方振仁回應立委關切荷姆茲海峽開放與否，對原油調度的影響時表示，中油滯留於波斯灣的油輪，如果荷姆茲海峽開放，經過兩周航程就可以抵台，但目前發展狀況似乎沒有預期順利，船東也仍在觀望。

　方振仁日前亦指出，向沙烏地阿拉伯購買的原油，已經洽談、希望他們能用別的方式轉運出來，例如經過油管送到阿曼，從紅海運出。他昨日進一步說明，預計4月中旬裝船完畢後，陸陸續續從紅海出發，航程約兩周抵達台灣。他表示，目前在談的總共有四艘，每艘運量200萬桶，四艘總計約800萬桶。

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