爲什麼特朗普要封鎖一個伊朗已經在封鎖的海峽？

特朗普威脅要封鎖霍爾木茲海峽——這條關鍵水道他反覆告訴伊朗必須無條件重新開放。

特朗普當地時間週日上午在“真實社交”（Truth Social）平臺上發文稱：“自即日起，美國海軍——全球最精銳的海上力量——將啓動程序，封鎖任何試圖進入或離開霍爾木茲海峽的船隻。在某個時間點，我們將達到‘所有船隻都被允許進、所有船隻都被允許出’的狀態，但伊朗迄今尚未允許這種情況發生。”

伊朗決定對油輪交通關閉該海峽，已對一些依賴中東原油的國家造成了嚴重的經濟損害，並導致全球（包括美國）油價飆升。

那麼，特朗普爲何要封鎖一條他希望重新開放的海峽呢？

CNN刊文稱，這條海峽在技術上並未被關閉——伊朗一直在以每艘船高達200萬美元的通行費爲條件，逐步允許部分油輪通過。

而且，至關重要的是，在整個戰爭期間，伊朗一直允許自己的石油進出該地區：根據數據與分析公司Kpler的數據，截至3月份，伊朗平均每天出口185萬桶原油——比前三個月每天多出約10萬桶。

通過封鎖海峽，特朗普可以切斷伊朗政府和軍事行動的關鍵資金來源。

這是一個白宮一直不願動用的槓桿：封鎖海峽——即使是針對伊朗石油——可能導致全球油價飆升。

這就是爲什麼美國海軍一直允許伊朗油輪通過該地區的原因。任何目前從該地區流出的石油，都有助於在一定程度上抑制油價。

事實上，美國在3月份授予了一項臨時許可，允許伊朗出售一直漂浮在油輪上的石油。

數十年來，美國對伊朗石油的制裁時斷時續，特朗普政府自2018年退出伊朗核協議以來，一直阻止該國原油的銷售。特朗普上月決定解除制裁，釋放了大量原油：根據美國能源信息署（EIA）的數據，釋放的原油總量達1.4億桶，足以滿足全球約一天半的石油需求。

但這項爲期一個月的臨時制裁豁免，在輿論上頗爲棘手：該許可允許伊朗出售其受制裁的石油，以資助其對美國及其盟友的戰爭。而伊朗從其銷售中獲利豐厚，其售價較國際基準布倫特原油每桶高出數美元。

對汽油價格飆升的憤怒，給特朗普政府帶來了結束戰爭的壓力，而釋放數億桶原油或許爲其爭取了一點時間。由於伊朗無論如何都在出售其石油，解除制裁使得石油銷售對西方國家開放，而不再只是流向伊朗迄今爲止最大的客戶。

特朗普政府試圖在發動戰爭的同時，找到任何可以動用的槓桿來控制油價。它協調了全球範圍內的歷史性緊急石油儲備釋放，並且特朗普政府上月還解除了對數億桶俄羅斯石油的制裁。

CNN文章稱，如今，特朗普正冒著進一步推高石油和天然氣價格的風險，以最大化其對伊朗的施壓籌碼，從而結束戰爭。

特朗普稱油價可能在11月中期選舉前保持高位

特朗普週日表示，石油和汽油價格可能在11月中期選舉之前保持高位，這是對他六週前襲擊伊朗的決定可能產生的潛在政治影響的罕見承認。

正在邁阿密度週末的特朗普在福克斯新聞的節目中被問及石油和汽油的成本是否會在秋季之前下降時表示：“可能會，或者不變，或者可能稍微高一點，但應該大致相同。”

根據GasBuddy的數據，4月份大部分時間，美國加油站的普通汽油平均價格已超過每加侖4美元。據GasBuddy稱，2月份美國平均汽油價格徘徊在每加侖3美元以下，並且在過去一年中從未超過每加侖3.25美元。

官員們表示，儘管特朗普的高級顧問意識到戰爭對經濟的影響，但特朗普在週日發表上述言論之前，已經連續數週聲稱物價上漲是一種短期現象。

特朗普在國內的政治地位受到影響，民意調查顯示，這場戰爭不受大多數​​美國人的歡迎，他們對汽油價格上漲感到沮喪。他的支持率已降至其第二個任期內的最低水平，引起共和黨人的擔憂，擔心他的政黨可能會在中期選舉中失去對國會的控制權。

參議院情報委員會資深民主黨人、弗吉尼亞州美國參議員馬克·沃納（Mark Warner）對特朗普計劃封鎖霍爾木茲海峽背後的策略提出質疑。

“我不明白封鎖海峽將如何以某種方式迫使伊朗人開放它，”他週日告訴CNN“國情諮文”節目。他說：“伊朗人擁有數百艘快艇，他們仍然可以在海峽佈雷，或者向油輪投放炸彈以關閉海峽。這將如何降低汽油價格？”