沙特施壓美國：放棄霍爾木茲封鎖，否則伊朗要封紅海
據《華爾街日報》報道，阿拉伯官員表示，沙特正在向美國施壓，要求其放棄對霍爾木茲海峽的封鎖並重返談判桌，因爲沙特擔心特朗普關閉該海峽的舉動可能導致伊朗採取升級行動，擾亂其他重要的航運路線。
此次封鎖旨在加大對伊朗本已陷入困境的經濟的壓力。但官員們表示，沙特已警告稱，伊朗可能通過封鎖曼德海峽進行報復——這條紅海咽喉要道對沙特剩餘的石油出口至關重要。
這一反對聲音凸顯出美國試圖強行打開霍爾木茲海峽所面臨的風險與侷限。伊朗在戰爭初期通過襲擊該水道的船隻實際上關閉了霍爾木茲海峽，切斷了每日約1300萬桶的石油出口，並將原油期貨價格推高至每桶100美元以上。
在特朗普發出轟炸威脅以及上週末的談判未能說服伊朗放鬆對霍爾木茲海峽的控制之後，對伊朗港口的封鎖於週一生效。
白宮發言人安娜·凱利（Anna Kelly）表示：“特朗普總統已明確表示，他希望霍爾木茲海峽完全開放，以促進能源的自由流動。本屆政府正與我們的海灣盟友保持頻繁溝通，總統正在通過確保伊朗無法勒索美國或任何其他國家來幫助這些盟友。”
儘管這一戰略海峽被封鎖，沙特最近仍能將其石油出口恢復至戰前水平——每日約700萬桶，方法是將其原油通過沙漠管道輸送到紅海。如果紅海的出口通道也被關閉，這些供應將面臨風險。
伊朗在也門的盟友胡塞武裝控制著曼德海峽附近的一大段海岸線，並曾在加沙戰爭的大部分時間裏嚴重擾亂該水道。阿拉伯官員表示，伊朗正向該組織施壓，要求其再次封鎖這一咽喉要道。
華盛頓政策研究所“新美國”（New America）的也門問題專家亞當·巴倫（Adam Baron）表示：“如果伊朗確實想封鎖曼德海峽，胡塞武裝顯然是實施這一行動的合作伙伴，而且他們對加沙衝突的回應表明，他們有能力做到這一點。”
伊朗半官方的塔斯尼姆通訊社與目前控制霍爾木茲海峽的伊朗準軍事組織伊斯蘭革命衛隊關係密切。該通訊社表示，封鎖可能導致伊朗關閉紅海通道。
海灣國家不希望戰爭以伊朗控制霍爾木茲海峽而告終，該海峽是它們的經濟生命線。但地區官員表示，包括沙特在內的許多國家正在向美國施壓，要求通過談判解決這一問題，並正爭相重啓談判。官員們表示，儘管雙方公開立場強硬，但兩個交戰國正積極與調解人接觸，如果雙方都表現出足夠的靈活性，則對談判持開放態度。
曼德海峽是也門與非洲之角之間的一條狹窄通道，連接紅海與印度洋。該海峽的名字意爲“淚之門”，通往蘇伊士運河，是亞洲與歐洲之間航行的最重要連接通道之一。
也門與伊朗結盟的胡塞反叛武裝已證明其有能力通過襲擊該水道的船隻來嚴重擾亂航運。儘管在去年10月加沙停火後，這些導彈、無人機和小型武器襲擊有所減少，但航運仍未完全恢復正常。
胡塞武裝在很大程度上置身於當前美國與伊朗的衝突之外。此前，美國曾發起一場爲期53天的軍事行動對其猛烈打擊，最終於一年前達成停火。但他們仍然是伊朗在該地區更廣泛的民兵網絡中的重要組成部分，也是伊朗在需要向美國加大施壓時保留在手中的威懾力量。胡塞武裝曾表示，關閉曼德海峽也是他們的選項之一。
曼德海峽的船隻若遭到任何襲擊，都將引起沙特的特別關切。在美國和以色列於2月28日對伊朗發動戰爭數天後，沙特將其大部分原油出口從波斯灣的拉斯坦努拉（Ras Tanura）設施轉移到了紅海沿岸的延布港（Yanbu）。
據美國能源信息署的數據，在加沙戰爭之前，每天有930萬桶原油和其他石油產品通過曼德海峽。在胡塞武裝開始對該海峽附近的船隻發動襲擊後，這一數字減少了一半。
伊朗最高領袖的外交政策顧問阿里·阿克巴爾·維拉亞蒂（Ali Akbar Velayati）4月5日在社交媒體上表示，伊朗看待曼德海峽“就像看待霍爾木茲海峽一樣。如果白宮想重複其愚蠢的錯誤，它將很快意識到，全球能源和貿易的流動可以通過一個信號就被切斷。”
沙特能源官員告訴《華爾街日報》，沙特已獲得胡塞武裝的承諾，該組織不會攻擊沙特或其通過曼德海峽的船隻。
但阿拉伯官員表示，沙特已告知美國，局勢仍然不穩定，如果伊朗進一步推動，胡塞武裝可能更激進地介入衝突。他們表示，胡塞武裝也可能開始對過境的船隻徵收費用。
瑞典北歐斯安銀行（SEB）首席新興市場策略師埃裏克·邁耶松（Erik Meyersson）表示：“這將成爲伊朗進行升級報復的一種方式，意思是：如果你要限制我們的石油出口，那我們就會擾亂你們的延布終端出口。”
去年，特朗普在與該也門激進組織的戰鬥中投入了兩艘航空母艦、六架B-2轟炸機、一支由先進F-35戰鬥機組成的中隊以及裝備有導彈的驅逐艦。在那場衝突中，胡塞武裝曾險些擊落兩架F-16戰鬥機，並擊落了六架“死神”無人機。去年對“哈里·S·杜魯門”號航母的一次導彈襲擊迫使該航母急轉彎，導致一架F/A-18戰鬥機翻滾墜入紅海。
本週一，伊朗也對鄰近港口發出了自己的威脅。伊朗武裝部隊在國營的伊朗伊斯蘭共和國廣播電視臺（IRIB News）發表的一份聲明中表示：“如果伊朗在波斯灣和阿曼海的港口安全受到威脅，那麼波斯灣和阿曼海的任何港口都將不再安全。”
