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委內瑞拉石油產量要翻倍,特朗普卻發現:美國“有油”不等於“有

schedule 2026/09/02 13:39:03

美國能源部長克里斯·賴特(Chris Wright)當地時間週二晚間抵達加拉加斯後表示,多家能源企業即將宣佈一系列投資協議,委內瑞拉原油產量未來幾年有望翻倍以上。

“幾項協議即將宣佈,”賴特對記者表示。“這些協議將使委內瑞拉的石油產量在未來幾年內翻倍以上。”

賴特訪問期間將與委內瑞拉代總統德爾西·羅德里格斯(Delcy Rodríguez)會面。預計他將在週三宣佈與多家能源公司達成十幾項協議,其中規模最大的一項涉及雪佛龍公司(CVX)。

雪佛龍正在擴大其在委內瑞拉的業務,並計劃通過奧裏諾科重油帶的兩座巨型油田大幅提高產量。

此次訪問的一個重要背景,是前總統馬杜羅被控制後,美國政府希望展示私營企業正在響應美國總統特朗普的號召,重新推動委內瑞拉石油產業擴張。

美企加速進入委內瑞拉,意在重塑能源版圖

特朗普政府目前正推動美國以及其他國家的石油企業進入委內瑞拉。美國官員將這一行動描述爲限制俄羅斯等國家的能源企業在該地區影響力的一種方式。

羅德里格斯本週早些時候接受委內瑞拉國家電視臺採訪時表示,殼牌、英國石油、西班牙雷普索爾和意大利埃尼公司預計也將簽署相關協議。

能源企業集中進入委內瑞拉,也與美國中國的汽油價格壓力直接相關。由於伊朗戰爭,美國汽油價格今年已經上漲逾40%,而11月中期選舉臨近,特朗普所屬的共和黨正面臨降低燃油成本的政治壓力。

不過,賴特此次推動的協議與特朗普上週五公佈的另一項計劃並不屬於同一項目。

按照特朗普政府此前公佈的安排,美國將與一家由爭議性能源企業家亞歷杭德羅·貝坦科特(Alejandro Betancourt)經營的公司合作,接管委內瑞拉650億桶石油儲備。

美國官員表示,該計劃最終將打造全球第二大私營石油公司(以石油儲量計算),並確保美國未來數十年的石油供應,同時幫助美國補充已經大量消耗的戰略石油儲備。

賴特在談及企業投資前景時表示:“隨著大量投資湧入這個國家,非常重大的時刻即將到來。還有什麼比美國和委內瑞拉當地政府之間的夥伴關係更能保障良好的商業環境呢?”

石油儲量巨大,但產能恢復可能要等十年以上

委內瑞拉擁有全球最大的石油儲量之一,但儲量規模並不意味著產量能夠迅速恢復。

多年投資不足已經使當地油田和相關基礎設施嚴重老化。泵機損壞、管道泄漏以及電力供應不穩定等問題,都在限制原油產量的進一步提升。

彭博社的一項調查顯示,委內瑞拉原油產量今年雖然有所增加,但7月平均日產量只有116萬桶,不到十年前水平的一半。

這一數字與委內瑞拉石油工業長期以來的產能相比仍有巨大差距。行業專家認爲,如果要恢復到該國石油產業開始經歷數十年崩潰前約300萬桶/日的產量水平,可能需要超過10年。

因此,分析人士和其他相關人士認爲,即便雪佛龍等企業迅速擴大投資,委內瑞拉原油產量也不太可能在未來幾個月內增長到足以壓低美國汽油價格的程度。

這意味著,特朗普政府推動委內瑞拉石油產業重建與美國短期能源價格目標之間,仍存在明顯的時間差。

特朗普逼石油巨頭建煉油廠,這事沒那麼好辦

與此同時,特朗普當地時間週二在白宮召集石油行業高管,要求他們建設更多能夠生產成品燃料的煉油廠,希望藉此增加供應並降低汽油價格,爲11月中期選舉做準備。

特朗普政府同時提出了多種擴大煉油能力的辦法,包括削減監管、加快審批以及增加投資。美國一名官員表示:“總統明確表示,他希望美國民衆在加油站支付更低的價格。煉油商和經銷商共享這一目標與承諾。”

出席會議的企業高管來自雪佛龍、瓦萊羅能源、馬拉松石油和PBF能源等公司。美國第三大煉油商埃克森美孚沒有派代表參加。

白宮還表示,特朗普意外達成的另一項安排涉及直接持有委內瑞拉大片石油儲備的權益。隨著這些原油未來投入生產,美國可能需要增加煉油能力,才能消化新增供應。

美國煉油企業當前確實處在一個罕見的高利潤週期,但這恰恰沒有轉化成新建煉油廠的動力。特朗普近期持續批評石油行業沒有更快降低汽油價格,一些企業因此對是否參加此次白宮會議持謹慎態度。

然而,推高燃料價格的因素並非總統或石油行業能夠單獨控制。戰爭已經持續六個月,柴油、航空燃油和汽油供應緊張正在取代原油市場波動,成爲能源行業更加突出的壓力來源。

美國能源信息署(EIA)數據顯示,爲滿足市場需求,美國煉油廠近幾周的總產能利用率已經超過97%,接近約八年來的最高水平。

埃克森美孚首席執行官達倫·伍茲(Darren Woods)7月底對投資者表示:“我們看到的這種利用率無法長期維持。我認爲煉油行業的這個挑戰將在全球持續一段時間。”

部分煉油企業甚至在推遲原本計劃進行的維護,以儘可能利用柴油和其他燃料帶來的高利潤。衡量煉油利潤的重要指標“裂解價差”——即煉油廠採購原油與銷售成品燃料之間的價差——近期一度達到每桶逾100美元的紀錄水平。

高價差已經直接轉化爲鉅額利潤。美國六家主要原油加工企業第二季度合計實現247億美元燃料製造利潤,約爲去年同期的五倍。

但這樣的利潤水平仍不足以讓企業大舉建設新煉油廠,因爲新項目需要投入數十億美元,並經歷三到五年的建設週期。

紐約Energy Aspects分析師Robert Campbell表示:“沒有人會基於三個月的創紀錄利潤就去進行數十億美元的鉅額投資。你真的認爲還會有另一場俄羅斯遭攻擊、中東危機、大國慢慢停止出口產品的情況嗎?”

美國煉油產業已經持續數十年減少煉油廠數量,目前比1982年少了128家。

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