沙特原油出口動脈遇襲停擺，全球面臨4%供應缺失風險

上週五，胡塞武裝的無人機襲擊迫使沙特關閉了橫跨阿拉伯半島的巨型東西向輸油管道。據沙特原油買家和交易商透露，若該設施未能在數日內重啓，沙特用於出口的原油儲備將面臨枯竭，恐導致全球供應量損失高達4%。

在過去六個月的戰爭期間，這條管道幫助沙特有效避開了霍爾木茲海峽戰時封鎖的嚴重衝擊。通過該設施，沙特每天將約400萬桶原油繞道輸送至紅海沿岸的延布港。

隨著主幹道停運，延布港的出口能力正急速消耗。據路透社報道，三位熟悉沙特出口業務的業內人士指出，該港口目前的存量僅夠維持五至七天的需求。第四位消息人士補充稱，沙特在埃及紅海沿岸的Ain Sukhna港和地中海沿岸的Sidi Kerir港雖有儲備，但也僅能供應數日。

根據行業估算，延布港的滿載儲油能力約爲3500萬桶，而Ain Sukhna港和Sidi Kerir港的庫容分別爲1800萬桶和2000萬桶。這四位消息人士均證實，上述設施目前的庫存並未滿載，若管道遲遲無法重啓，儲備最終將完全耗盡。

針對管道受損程度與停運週期，利雅得方面尚未公佈全面細節。沙特政府新聞辦公室和能源部均未立即回應置評請求。據路透社引述的消息源預估，徹底修復需耗時五至六週；另有消息源認爲修復速度可能更快，且有望在維修期間恢復部分泵送能力。

沙特原油流量的進一步下滑將加劇全球供應短缺危機。這一供需失衡已將全球燃料價格推至歷史新高並推高了全球通脹，同時促使美國國債收益率飆升至2008年金融危機以來的最高水平。

地緣政治威脅正在同步升級。在管道遇襲的同一天（上週五），屢次對沙特石油運輸發出威脅的也門胡塞武裝奪取了位於紅海入海口的一座島嶼。

負責協調西方能源政策的國際能源署（IEA）上週五指出，受霍爾木茲海峽和紅海流量減少拖累，沙特8月份的石油供應量已跌至三十多年來的最低點。IEA預測，今年全球石油日供應量將下降570萬桶，整體降幅約爲6%。

中東產油國的整體輸出能力正在大幅萎縮。業內人士表示，戰前中東地區的石油日供應量約爲2200萬桶，但如今途經霍爾木茲海峽的原油流量已減緩至每天600萬至900萬桶。

沙特向歐佩克提交的數據印證了產量的急劇下滑。上週，沙特向該組織通報稱，其8月份的石油日產量已從戰前2月份的1090萬桶銳減至僅620萬桶。