伊朗被曝加強航道管控，索要船員和貨物清單

據知情人士透露，尋求在伊朗保護下通過霍爾木茲海峽的船隻，正被要求提供船員和貨物清單，以及航行詳情和提單，以獲得伊朗伊斯蘭革命衛隊的批準。

儘管相關流程仍具有隨機性，且因船而異，但這表明隨著海灣地區的衝突進入第4周，伊朗正試圖通過一套半正式的體系，加強對這一關鍵海上通道的控制。

知情人士表示，伊朗已向部分（而非全部）船隻索取費用。這些通過中間人傳達、數額不等的收費要求，通常針對油輪、液化氣運輸船或其他裝載高價值貨物的船隻。

自美國和以色列的襲擊於近1個月前開始以來，僅有極少數船隻通過該航道，其中多爲與伊朗或中國相關的油輪。那些在德黑蘭保護下通過的船隻大多遵循相似路線，緊貼伊朗海岸線航行。

伊朗在本週早些時候的一份公報中表示，“在與伊朗主管機關協調的情況下”，友好國家的船隻可以繼續航行。雖然伊朗最高領袖穆傑塔巴·哈梅內伊曾表示應關閉海峽，但該文件稱航道仍然開放，“交通並未中斷”。

伊朗伊斯蘭革命衛隊週二表示，一艘集裝箱船因未遵守法律協議且缺乏通行許可而被攔截回航。

在特朗普於週末設定了48小時的重新開放海峽期限並隨後推遲後，美國政府一直向伊朗施壓要求談判。包括旨在結束衝突的15點計劃在內的進展，幫助緩解了週三飆升的油費，但實地局勢幾乎沒有緩和跡象，霍爾木茲海峽周邊的交通也未發生即時變化。

亞洲國家深受海灣地區能源貿易中斷的影響，整個地區都出現了燃料短缺。受影響最嚴重的印度面臨嚴重的液化石油氣短缺。在德黑蘭與新德里談判後，僅有極少數印度液化石油氣油輪通過了海峽。

印度方面表示，國際法保障了霍爾木茲海峽的航行自由權，這意味著不應收取任何費用。

伊朗表示，霍爾木茲海峽安全與穩定的全面恢復，取決於該地區軍事威脅的終結。