伊朗等待美國週二“正式答覆”：特朗普拒絕“七天方案”後，美伊

伊朗方面表示，期待美國在當地時間週二就重開霍爾木茲海峽的最新方案作出正式答覆。儘管美國總統特朗普此前已公開拒絕德黑蘭提出的七天方案，美伊雙方仍通過卡塔爾進行間接接觸，談判重點已經轉向經過修改的停火框架。

談判的不確定性繼續推高國際油價。週二，油價已連續第二個交易日走高，即使中東原油出口近期明顯恢復，市場仍在爲霍爾木茲海峽局勢及美伊談判前景計入風險溢價。

卡塔爾重新傳話，伊朗等待美國“最終答覆”

伊朗外交部長阿巴斯·阿拉格齊（Abbas Araghchi）週一晚間表示，卡塔爾調停人員已向伊朗提出一些想法，雙方進行了討論，卡方隨後將再次與美國方面溝通，並把美國的最終答覆轉達給德黑蘭。

正在紐約參加聯合國大會相關活動的阿拉格齊稱，卡塔爾方面希望這一過程能在週二完成。他表示，在收到答覆前將繼續留在紐約，之後計劃返回德黑蘭。

據路透社報道，卡塔爾調停人員本週一、週二與伊朗和美國方面舉行會談，重點討論伊朗上週在聯合國大會期間提出的七天方案的修改版本。特朗普此前已經確認，美國通過調停方與伊朗進行了接觸，但沒有披露談判細節。

伊朗原方案要求美國在數日內釋放被凍結的伊朗資金、取消針對伊朗石油的制裁，並解除對伊朗港口的海上封鎖。隨後伊朗將允許霍爾木茲海峽重新開放，美伊雙方還將在七天內恢復核問題談判。

路透社此前披露，方案同時涉及停止伊朗和黎巴嫩境內的敵對行動。伊朗堅持，將重開霍爾木茲海峽與上述條件直接掛鉤。

特朗普上週末已公開表示拒絕該方案，稱伊朗希望迅速達成協議源於其面臨的經濟壓力。不過，他隨後又表示，預計美國談判人員本週還會繼續參與相關討論。阿拉格齊則稱，調停方此前並未正式向伊朗傳達美國拒絕方案的最終決定，因此德黑蘭仍在等待華盛頓的明確立場。

油價再漲，但中東原油出口已經明顯恢復

談判進入新的等待期之際，國際油價重新走高。美國銀行NAB首席經濟學家薩莉·奧爾德（Sally Auld）表示，美伊在停火以及重新開放霍爾木茲海峽問題上的立場仍存在明顯距離，伊朗目前仍堅持此前提出的方案。

除談判前景外，美國可能限制柴油出口、煉油產能受擾，以及中東運輸風險，均繼續支撐短期油價。

不過，實體原油供應狀況近期正在改善。Kpler數據顯示，中東原油出口已恢復至衝突2月爆發以來接近最高水平，上週通過霍爾木茲海峽及替代運輸線路流出的原油，相當於戰前區域出口水平的約80%。

《華爾街日報》援引船舶追蹤機構Huax的數據稱，9月至今，沙特、伊拉克、阿聯酋等中東主要產油國通過霍爾木茲海峽和替代線路出口的原油已接近每日1300萬桶，爲2月以來最高。當時該地區出口量接近每日1900萬桶。

此前，美國能源部長賴特也在9月27日表示，美軍正在協助石油、天然氣和化肥通過霍爾木茲海峽，當天的日均運輸量接近1300萬桶。

沙特同時恢復了東西輸油管道約一半的運輸能力。這條管道可以繞過霍爾木茲海峽，將原油輸往紅海沿岸。彭博社援引知情人士稱，目前管道運輸量已達到至少每日350萬桶。

但霍爾木茲海峽的整體運輸仍遠低於戰前水平。Kpler實時數據稱，上週六通過海峽的總運輸量約爲每日1059萬桶，戰前基準約爲每日1713萬桶。

伊朗自身面臨的壓力更大。美國7月重新實施海上封鎖後，伊朗已難以通過霍爾木茲海峽輸出新裝載的原油。Kpler估計，伊朗此前部署在封鎖線以外油輪上的原油庫存，已從9月初約2900萬桶降至約1500萬桶，按目前速度可能在10月上中旬基本耗盡。

中東出口恢復暫時緩解了全球供應壓力，卻尚未消除油價對談判和海峽安全的敏感度。霍爾木茲海峽承擔全球約五分之一的石油運輸，只要美伊無法就停火、制裁、港口封鎖和海峽開放形成協議，局勢變化仍可能迅速傳導至國際原油市場。