歐盟嚴肅預警：準備應對能源衝擊長期化，燃料配給、釋儲均在考量

歐盟能源專員表示，歐盟正評估所有應對方案，包括實施燃料配給、進一步釋放應急石油儲備，以應對中東戰爭帶來的“長期性”能源衝擊。

“這場危機將持續很久……能源價格會在很長一段時間內維持高位，”丹・約根森（Dan Jørgensen）向英國《金融時報》警告稱，部分“關鍵能源產品”的供應形勢在未來幾周預計會“變得更加嚴峻”。

霍爾木茲海峽近乎封鎖、海灣地區能源基礎設施遭襲，已導致能源市場陷入混亂、油價飆升並引發長期供應恐慌。

“我們現在使用的措辭和表態，比危機初期更爲嚴肅，”約根森表示，“我們的分析明確顯示，（緊張）局勢將長期化，各國必須確保自身擁有所需能源。”

他指出，儘管歐盟尚未陷入供應安全危機，但布魯塞爾方面已在制定預案，應對此次衝突帶來的“結構性、長期性影響”。

歐盟發出警告之際，能源衝擊已席捲全球，推高通脹預期、拖累經濟增長，多國政府被迫出臺消費者支持計劃，部分國家甚至重啓燃煤發電。

約根森稱，歐盟正“爲最壞情況做準備”，即便目前尚未到對航煤、柴油等關鍵能源實施配給的地步。“我想說，有備無患總好過事後追悔。”

航空業對航煤供應的擔憂尤爲突出。

被問及是否會放寬歐盟航煤標準以擴大美國進口、或允許車用燃料增加乙醇摻混比例時，約根森表示：“目前我們尚未修訂或更改任何現行法規。”

但他補充道：“我們正在研究所有可能性。形勢越嚴峻，我們自然就越需要考慮動用立法工具。”

歐盟與美國的航煤標準存在差異：歐盟要求航煤凝點爲-47℃，美國則爲-40℃。

約根森同時表示，“不排除”在形勢進一步惡化時再次釋放戰略能源儲備。上月，歐盟參與了史上最大規模的戰略石油儲備釋放，試圖平抑飆升的油價。

約根森不願透露歐盟關於何時需要新一輪釋儲的“具體分析”，但強調“我們對此高度重視，必要時隨時準備行動”。

“我們需要保留所有選項，而且正如我判斷的，如果這確實是一場長期危機，我們在後續階段也需要動用這些工具，”他補充道，“行動必須選準時機，且力度要適度。”

約根森還重申立場：今年不會修改歐盟立法以停止進口俄羅斯液化天然氣。他表示，轉而依賴美國及其他夥伴增加供應是可行的，因爲這些供應方均在“自由市場”框架下運作。