霍爾木茲海峽近乎封航，受制裁油輪冒險通關，更多“黑船”或將跟

一艘因裝運伊朗液化石油氣而被美國列入黑名單、受制裁的油輪於週五穿越霍爾木茲海峽，成爲近期少數通過該航道的船隻之一。

根據彭博社收集的船舶追蹤數據，懸掛帕勞共和國國旗的液化氣超級油輪DanutaI號於當地時間週五凌晨通過海峽。喫水深度增加顯示，該船在波斯灣內裝載了貨物。

這艘超大型液化氣運輸船在波斯灣內及隨後通過海峽時，信號模式時而不穩定、雜亂，表明其可能關閉應答器或發送虛假定位信號以隱藏航線。該地區猖獗的信號干擾也可能是原因之一。

“從商業角度和船員安全角度，霍爾木茲海峽目前對正規船東而言風險過高，這也解釋了爲何數十艘油輪被困在波斯灣內無法駛出。”美國遊說團體和壓力組織“聯合反對伊朗核計劃”（United Against Nuclear Iran）的顧問查理·布朗（Charlie Brown）表示。

“影子船隊或受制裁油輪可能會在與當地伊朗部隊溝通後，鋌而走險通過海峽。”他說。

彭博社覈查顯示，該船船東是總部位於巴拿馬的Ithaki Maritimeand Trading，該公司無官網、無任何線上信息，也沒有公開電話或郵箱聯繫方式。

“DanutaI號成功通過後，可能會有更多影子船隊油輪敢於穿越海峽。”布朗表示。

霍爾木茲海峽海事交通眼下已近乎全面中斷，過去24小時內無任何石油運輸通過，中東戰爭嚴重擾亂了這一關鍵航道。

設在巴林的聯合海事信息中心（JMIC）在DanutaI號通過前於週五早些時候發佈報告稱，海峽航運已幾乎完全停滯。過去24小時僅確認兩艘商業船隻通過海峽，且均爲貨船，並非油輪。

地區衝突升級導致數十艘滿載石油和天然氣的油輪滯留在波斯灣內，切斷了對亞洲和歐洲主要客戶的供應。海峽及周邊海域船隻遇襲頻率仍居高不下，能源運輸船及其價值數百萬美元的貨物不敢冒險通行。

在國際保險公司紛紛撤銷戰爭險承保後，華盛頓本週提出提供保險兜底和海軍護航，但船東仍未安心。

“這意味著常規商業交通幾乎暫時全面暫停。”JMIC表示，3月4日僅有一艘進港、一艘出港船隻通過海峽。該統計僅包含開啓應答器的船隻，未顯示靜默航行的船隻。該地區還出現複雜的GPS信號干擾，影響導航與通信。

據報道，MSC Grace號和Sonangol Namibe號兩艘船在阿拉伯海灣及伊拉克附近發生事故。另外，散貨船Iron Maiden號在通過海峽時顯示“中國船東”字樣以尋求安全通行；此前液化氣運輸船Bogazici號則廣播其爲穆斯林所有、土耳其運營船隻。