汽車市場現狀與未來趨勢分析

【崔東樹：國家以舊換新政策效果突出 內卷降價現象明顯減弱 行業運行壓力改善】11月11日訊，乘聯分會崔東樹發文指出，2025年乘用車行業促銷與降級均迴歸理性，市場秩序明顯改善。2025年1-10月的新車降156款的規模相對溫和。目前的價格競爭主要是新車推出直接突破原有價格的下限，而不是增配不降價的模式。10月直接降價的車型沒有，而新車增配降價是提升性價比的方式較好。國家以舊換新政策效果突出，市場銷量增長，內卷降價現象明顯減弱，行業運行壓力改善，1-9月的汽車行業利潤率回升到4.5%的中低位，這也是行業規模上升和價格促銷趨穩的良好表現。